| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第17-27页 |
| 1.1 引言 | 第17-18页 |
| 1.2 甲醇汽车的发展 | 第18-21页 |
| 1.2.1 国外甲醇汽车的发展状况 | 第18-19页 |
| 1.2.2 国内甲醇汽车的发展状况 | 第19-21页 |
| 1.3 甲醇汽油作为点燃式发动机燃料给发动机所带来的危害 | 第21-23页 |
| 1.4 论文研究的目的、主要研究内容及创新点 | 第23-25页 |
| 1.4.1 论文研究的目的 | 第23页 |
| 1.4.2 论文开展的研究 | 第23-24页 |
| 1.4.3 论文的创新 | 第24-25页 |
| 1.5 论文研究技术路线 | 第25-27页 |
| 第二章 甲醇汽油对发动机零部件材料的影响及对策研究 | 第27-39页 |
| 2.1 甲醇汽油对发动机零部件材料影响的试验安排 | 第27-28页 |
| 2.1.1 甲醇汽油对发动机零部件材料影响研究所用材料 | 第27页 |
| 2.1.2 甲醇汽油对发动机零部件材料影响的试验方法 | 第27-28页 |
| 2.2 甲醇汽油对金属腐蚀性的影响研究 | 第28-29页 |
| 2.2.1 甲醇汽油对金属腐蚀性研究的试验方法 | 第28页 |
| 2.2.2 甲醇汽油对金属腐蚀性研究的结果分析 | 第28-29页 |
| 2.3 甲醇汽油对非金属材料的影响 | 第29-32页 |
| 2.3.1 甲醇汽油对非金属材料的影响试验方法 | 第30页 |
| 2.3.2 甲醇汽油对非金属材料影响的试验结果及分析 | 第30-32页 |
| 2.4 甲醇汽油对发动机系统金属材料影响的对策研究 | 第32-38页 |
| 2.4.1 防腐剂在甲醇汽油中的应用研究 | 第33-34页 |
| 2.4.2 强化技术在排气门中的应用研究 | 第34-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 甲醇汽油及燃烧产物对润滑油的影响研究 | 第39-58页 |
| 3.1 甲醇汽油及其燃烧产物对发动机润滑油抗磨性能的影响研究 | 第39-42页 |
| 3.1.1 甲醇汽油对发动机润滑油抗磨性能影响研究的试验方法 | 第39页 |
| 3.1.2 甲醇汽油对发动机润滑油抗磨性能影响研究的结果分析 | 第39-42页 |
| 3.2 甲醇汽油对发动机润滑油清净分散性的影响研究 | 第42-47页 |
| 3.2.1 甲醇汽油对发动机润滑油清净分散性影响研究的试验方法 | 第42-43页 |
| 3.2.2 甲醇汽油对发动机润滑油清净分散性影响研究的试验结果及分析 | 第43-47页 |
| 3.3 甲醇汽油对润滑油抗氧抗硝化性的影响研究 | 第47-51页 |
| 3.3.1 甲醇汽油对润滑油抗氧抗硝化性影响研究的试验方法 | 第47页 |
| 3.3.2 甲醇汽油对润滑油抗氧抗硝化性影响研究的试验结果及分析 | 第47-51页 |
| 3.4 甲醇汽油对发动机润滑油低温性能的影响研究 | 第51-55页 |
| 3.4.1 甲醇汽油对发动机润滑油低温性能影响研究的试验方法 | 第51页 |
| 3.4.2 甲醇汽油对发动机润滑油低温性能影响的试验结果及分析 | 第51-55页 |
| 3.5 甲醇汽油对发动机润滑油抗乳化性能的影响研究 | 第55页 |
| 3.5.1 甲醇汽油对发动机润滑油抗乳化性能影响研究的试验方法 | 第55页 |
| 3.5.2 甲醇汽油对发动机润滑油抗乳化性能影响研究的试验结果及分析 | 第55页 |
| 3.6 甲醇汽油对发动机润滑油的影响和要求 | 第55-56页 |
| 3.6.1 甲醇汽油对发动机润滑油的影响 | 第56页 |
| 3.6.2 甲醇汽油对发动润滑油的性能要求 | 第56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 甲醇汽油发动机润滑油的研究 | 第58-79页 |
| 4.1 发动机的摩擦磨损及润滑 | 第58-63页 |
| 4.1.1 发动机的摩擦 | 第58-59页 |
| 4.1.2 发动机的磨损 | 第59-61页 |
| 4.1.3 发动机的润滑 | 第61-63页 |
| 4.2 发动机润滑油的使用性能及评定 | 第63-68页 |
| 4.2.1 发动机润滑油清净分散性 | 第63-65页 |
| 4.2.2 发动机润滑油抗氧性 | 第65页 |
| 4.2.3 发动机润滑油润滑性 | 第65-67页 |
| 4.2.4 发动机润滑油抗腐性 | 第67页 |
| 4.2.5 发动机润滑油抗泡沫性 | 第67页 |
| 4.2.6 发动机润滑油粘度和粘温性 | 第67-68页 |
| 4.3 国内外润滑油添加剂的发展 | 第68-70页 |
| 4.3.1 国外润滑油添加剂的发展 | 第68-69页 |
| 4.3.2 国内润滑油添加剂的发展 | 第69-70页 |
| 4.4 甲醇汽油发动机润滑油基础油及添加剂的应用与选择 | 第70-77页 |
| 4.4.1 基础油的性能及选择 | 第70-73页 |
| 4.4.2 添加剂的功效及选择要求 | 第73-74页 |
| 4.4.3 清净分散剂的选择 | 第74页 |
| 4.4.4 抗氧抗腐剂的选择 | 第74-75页 |
| 4.4.5 极压抗磨剂的选择 | 第75页 |
| 4.4.6 降凝剂的选择 | 第75-76页 |
| 4.4.7 抗泡沫剂的选择 | 第76页 |
| 4.4.8 防锈剂的选择 | 第76-77页 |
| 4.4.9 抗乳化剂的选择 | 第77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 甲醇汽油发动机研制油配方试验设计及结果分析 | 第79-94页 |
| 5.1 甲醇汽油发动机研制油的试验方法及结果分析 | 第79-83页 |
| 5.1.1 回归正交试验的设计方法 | 第79-81页 |
| 5.1.2 一次回归方程的建立 | 第81-82页 |
| 5.1.3 一次回归正交设计的方差分析 | 第82-83页 |
| 5.1.4 回归方程的回代 | 第83页 |
| 5.2 甲醇汽油发动机研制油的添加剂感受性试验 | 第83-90页 |
| 5.2.1 清洁分散剂感受性试验 | 第83-87页 |
| 5.2.2 甲醇汽油发动机研制油抗磨剂、抗氧化剂复合试验 | 第87-90页 |
| 5.2.3 抗乳化剂试验 | 第90页 |
| 5.3 研制油全配方试验及试验结果分析 | 第90-92页 |
| 5.3.1. 研制油试验影响因素设置： | 第90页 |
| 5.3.2. 研制油试验设计及试验结果 | 第90-91页 |
| 5.3.3. 试验数据分析 | 第91-92页 |
| 5.4 研制油全配方的最终确定 | 第92-93页 |
| 5.4.1. 基础添加剂的确定 | 第92页 |
| 5.4.2. 全配方的确定 | 第92-93页 |
| 5.5 本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 基于 BP 神经网络的甲醇汽油发动机研制油添加剂全配方仿真研究 | 第94-106页 |
| 6.1 BP 神经网络系统 | 第94-98页 |
| 6.1.1 BP 神经网络的结构 | 第94-95页 |
| 6.1.2 BP 网络学习规则及相关函数 | 第95-97页 |
| 6.1.3 BP 神经网络系统的学习及改进 | 第97-98页 |
| 6.2 基于全配方试验的 BP 神经网络设计 | 第98-100页 |
| 6.2.1 确定数据结构 | 第98-99页 |
| 6.2.2. 确定网络层数及各层神经元个数 | 第99页 |
| 6.2.3. 确定网络的学习功能 | 第99页 |
| 6.2.4. BP 神经网络设计 | 第99-100页 |
| 6.3 基于 MATLAB 的 B-P 神经网络仿真的实现 | 第100页 |
| 6.4 全配方试验的数据仿真及仿真结果分析 | 第100-104页 |
| 6.5 本章小结 | 第104-106页 |
| 第七章 研制的甲醇汽油发动机润滑油性能试验 | 第106-112页 |
| 7.1 研制的甲醇汽油发动机润滑油耐磨性试验 | 第106-107页 |
| 7.1.1 研制的甲醇汽油发动机润滑油试验材料 | 第106页 |
| 7.1.2 研制的甲醇汽油发动机润滑油试验方法 | 第106页 |
| 7.1.3 研制的甲醇汽油发动机润滑油与 SJ 级汽油发动机润滑油抗磨性能对比 | 第106-107页 |
| 7.2 研制的甲醇汽油发动机润滑油的发动机台架试验 | 第107-111页 |
| 7.2.1 研制的甲醇汽油发动机润滑油台架试验的试验材料及仪器设备 | 第107-108页 |
| 7.2.2 研制的甲醇汽油发动机润滑油与参比油台架试验结果 | 第108-110页 |
| 7.2.3 研制的甲醇汽油发动机润滑油整车排放试验结果 | 第110页 |
| 7.2.4 研制的甲醇汽油发动机润滑油台架试验的结论 | 第110-111页 |
| 7.3 本章小结 | 第111-112页 |
| 第八章 结论与展望 | 第112-115页 |
| 8.1 结论 | 第112-114页 |
| 8.2 结束语 | 第114-115页 |
| 参考文献 | 第115-120页 |
| 攻读博士学问期间发表的论文 | 第120页 |
| 科研项目 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121页 |
