GPS高程在市政工程测量中的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| CONTENTS | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 GPS测高原理及高程系统 | 第16-21页 |
| 2.1 GPS测高原理 | 第16-18页 |
| 2.2 国家高程基准 | 第18页 |
| 2.2.1 高程基准面 | 第18页 |
| 2.2.2 水准原点 | 第18页 |
| 2.3 高程系统及其相互关系 | 第18-21页 |
| 2.3.1 大地高系统 | 第19页 |
| 2.3.2 正高系统 | 第19页 |
| 2.3.3 正常高系统 | 第19-20页 |
| 2.3.4 高程系统之间的相互关系 | 第20-21页 |
| 第三章 GPS高程拟合方法 | 第21-34页 |
| 3.1 GPS高程拟合原理 | 第21页 |
| 3.2 线状模型 | 第21-26页 |
| 3.2.1 直线拟合 | 第21-22页 |
| 3.2.2 多项式曲线拟合 | 第22页 |
| 3.2.3 三次样条曲线拟合 | 第22-23页 |
| 3.2.4 移动最小二乘(MLS)曲线拟合 | 第23-25页 |
| 3.2.5 Akima法曲线拟合 | 第25-26页 |
| 3.2.6 正交函数曲线拟合法 | 第26页 |
| 3.3 面状模型 | 第26-31页 |
| 3.3.1 平面拟合 | 第27页 |
| 3.3.2 多次曲面拟合 | 第27-28页 |
| 3.3.3 MLS曲面拟合 | 第28页 |
| 3.3.4 多面函数 | 第28-29页 |
| 3.3.5 移动曲面法拟合 | 第29-30页 |
| 3.3.6 切比雪夫多项式拟合 | 第30-31页 |
| 3.4 其他模型 | 第31-32页 |
| 3.4.1 加权平均法 | 第31页 |
| 3.4.2 BP神经网络法 | 第31页 |
| 3.4.3 地球重力场模型拟合法 | 第31-32页 |
| 3.5 拟合模型的精度评定 | 第32-34页 |
| 3.5.1 模型的内外符合精度 | 第32-33页 |
| 3.5.2 地形改正 | 第33-34页 |
| 第四章 GPS高程精度分析 | 第34-65页 |
| 4.1 GPS高程影响因素分析 | 第34-37页 |
| 4.1.1 与卫星相关的因素 | 第34页 |
| 4.1.2 与卫星信号传播相关的因素 | 第34-36页 |
| 4.1.3 与接收机相关的因素 | 第36页 |
| 4.1.4 大地高转换成正常高引起的误差 | 第36-37页 |
| 4.2 GPS高程拟合精度分析 | 第37-62页 |
| 4.2.1 粗差检验 | 第37-39页 |
| 4.2.2 MTALAB简介 | 第39页 |
| 4.2.3 GPS高程异常拟合系统的制作 | 第39-46页 |
| 4.2.4 各种拟合模型的精度比较及应用分析 | 第46-62页 |
| 4.3 GPS高程精度分析 | 第62-63页 |
| 4.4 应用小结 | 第63-65页 |
| 第五章 GPS高程在市政工程测量中的应用 | 第65-80页 |
| 5.1 CORS-RTK测量 | 第65-73页 |
| 5.1.1 简介 | 第65-66页 |
| 5.1.2 应用分析 | 第66-71页 |
| 5.1.3 提高CORS-RTK高程精度的措施 | 第71-73页 |
| 5.2 GPS静态相对定位测量 | 第73-76页 |
| 5.2.1 简介 | 第73-74页 |
| 5.2.2 GPS静态高程的应用 | 第74-76页 |
| 5.3 常规GPS-RTK | 第76-78页 |
| 5.3.1 RTK高程控制测量技术要求 | 第76-77页 |
| 5.3.2 GPS-RTK高程应用分析 | 第77-78页 |
| 5.4 应用小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
