摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第一章 概述 | 第8-17页 |
1.1 工程概况 | 第8-9页 |
1.1.1 工程背景 | 第8页 |
1.1.2 工程概述 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第9-13页 |
1.2.1 国内外研究现状 | 第9-12页 |
1.2.2 存在问题 | 第12-13页 |
1.3 技术路线及主要研究方法 | 第13-17页 |
1.3.1 研究目的、意义及必要性 | 第13-14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14页 |
1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
1.3.4 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.5 技术创新 | 第16-17页 |
第二章 移动模架拼装关键技术研究 | 第17-40页 |
2.1 移动模架选型及设计 | 第17-18页 |
2.1.1 移动模架选型 | 第17-18页 |
2.1.2 移动模架设计与加工 | 第18页 |
2.2 移动模架拼装工艺确定 | 第18-19页 |
2.3 移动模架主梁节段钢管桩支架空中拼装技术 | 第19-28页 |
2.3.1 技术研究背景 | 第19页 |
2.3.2 钢管桩支架设计理念 | 第19-20页 |
2.3.3 钢管桩支架设计 | 第20-21页 |
2.3.4 钢管桩支架结构计算 | 第21-24页 |
2.3.5 钢管桩支架施工 | 第24页 |
2.3.6 主梁节段钢管桩支架空中拼装 | 第24页 |
2.3.7 移动模架钢管桩支架空中拼装流程 | 第24-28页 |
2.4 移动模架不对称拼装技术 | 第28-34页 |
2.4.1 技术研究背景 | 第28页 |
2.4.2 不对称拼装理念 | 第28-29页 |
2.4.3 不对称拼装工艺 | 第29页 |
2.4.4 移动模架不对称拼装 | 第29-34页 |
2.5 移动模架水中墩墩旁托架安拆技术 | 第34-40页 |
2.5.1 水中墩墩身与施工平台的位置关系 | 第34-35页 |
2.5.2 水中墩墩旁托架安拆理念 | 第35页 |
2.5.3 水中墩墩旁托架安拆工艺设计 | 第35页 |
2.5.4 水中墩墩旁托架安装技术 | 第35-37页 |
2.5.5 水中墩墩旁托架拆除技术 | 第37-40页 |
第三章 移动模架砼连续梁施工关键技术研究 | 第40-68页 |
3.1 内模施工技术 | 第40-47页 |
3.1.1 技术研究背景 | 第40-41页 |
3.1.2 内模设计理念 | 第41页 |
3.1.3 内模设计 | 第41-42页 |
3.1.4 内模施工 | 第42-47页 |
3.2 箱梁混凝土外观质量提升 | 第47-55页 |
3.2.1 技术研究背景 | 第47页 |
3.2.2 技术理念 | 第47页 |
3.2.3 箱梁混凝土外观质量施工控制 | 第47-55页 |
3.3 箱梁顶面标高控制 | 第55-68页 |
3.3.1 移动模架现浇箱梁顶标高主要影响因素分析 | 第55-56页 |
3.3.2 移动模架拼装变形研究 | 第56-66页 |
3.3.3 各施工工况变形情况 | 第66-67页 |
3.3.4 施工偏差 | 第67页 |
3.3.5 控制措施 | 第67-68页 |
第四章 移动模架拆除技术研究 | 第68-86页 |
4.1 移动模架拆除方案比选及选定 | 第68-69页 |
4.1.1 移动模架主梁整体吊装拆除方案 | 第68页 |
4.1.2 移动模架主梁节段拆除方案 | 第68页 |
4.1.3 移动模架拆除方案选定 | 第68-69页 |
4.2 移动模架拆除流程 | 第69-70页 |
4.3 移动模架拆除施工关键技术 | 第70-86页 |
4.3.1 预埋孔布置 | 第70-72页 |
4.3.2 后导梁拆除 | 第72-74页 |
4.3.3 模板拆除 | 第74-75页 |
4.3.4 横联及配重块拆除 | 第75-76页 |
4.3.5 主梁节段一拆除 | 第76-77页 |
4.3.6 主梁吊挂 | 第77-79页 |
4.3.7 牛腿拆除 | 第79-80页 |
4.3.8 主梁节段六拆除 | 第80-84页 |
4.3.9 主梁拆除 | 第84-86页 |
第五章 结论 | 第86-92页 |
5.1 研究结论 | 第86-87页 |
5.1.1 取得的关键施工技术 | 第86-87页 |
5.2 社会及经济效益研究结论 | 第87-90页 |
5.2.1 社会效益 | 第87-88页 |
5.2.2 经济效益 | 第88-90页 |
5.3 结论 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-94页 |
致谢 | 第94页 |