柴油质量升级与远程监控诊断研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 第1章 文献综述 | 第10-26页 |
| 1.1 环境保护 | 第10-11页 |
| 1.1.1 环境恶化 | 第10页 |
| 1.1.2 柴油机发展对环境的影响： | 第10-11页 |
| 1.2 柴油质量标准 | 第11-14页 |
| 1.2.1 柴油质量指标 | 第11-12页 |
| 1.2.2 柴油质量标准的发展 | 第12-14页 |
| 1.3 柴油加氢技术原理及发展 | 第14-20页 |
| 1.3.1 柴油加氢技术原理 | 第14-17页 |
| 1.3.2 柴油加氢技术发展 | 第17-20页 |
| 1.4 远程监控与诊断 | 第20-25页 |
| 1.4.1 远程诊断概念 | 第20页 |
| 1.4.2 国内外发展现状 | 第20-24页 |
| 1.4.3 发展趋势 | 第24-25页 |
| 1.5 论文研究内容与方案 | 第25-26页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第25页 |
| 1.5.2 研究方案 | 第25-26页 |
| 第2章 炼化企业柴油质量升级分析 | 第26-32页 |
| 2.1 柴油质量升级现状 | 第26-28页 |
| 2.1.1 炼化企业柴油加氢装置介绍 | 第26-27页 |
| 2.1.2 目前柴油质量管理流程 | 第27-28页 |
| 2.2 存在问题分析 | 第28-29页 |
| 2.3 柴油质量升级需求分析 | 第29-31页 |
| 2.3.1 保障国Ⅴ油品市场供应的需求 | 第30页 |
| 2.3.2 柴油中质量升级低成本发展的需求 | 第30页 |
| 2.3.3 技术服务专业化的需求 | 第30-31页 |
| 2.3.4 专家资源充分共享的需要 | 第31页 |
| 2.4 项目总体目标 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 炼化企业柴油质量升级先进技术 | 第32-44页 |
| 3.1 Q石化新建柴油加氢装置工艺 | 第32-37页 |
| 3.1.1 装置介绍 | 第32页 |
| 3.1.2 工艺技术路线 | 第32-33页 |
| 3.1.3 工艺流程 | 第33-36页 |
| 3.1.4 柴油加氢精制效果 | 第36-37页 |
| 3.2 S石化柴油加氢装置工艺 | 第37-43页 |
| 3.2.1 装置介绍 | 第37-38页 |
| 3.2.2 工艺技术路线 | 第38-41页 |
| 3.2.3 柴油加氢精制效果 | 第41-42页 |
| 3.2.4 两工艺对比分析 | 第42-43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 柴油质量升级远程诊断设计研究 | 第44-74页 |
| 4.1 工艺指标监控 | 第44-49页 |
| 4.1.1 数据采集 | 第44-45页 |
| 4.1.2 工艺指标监测类模型设计 | 第45-48页 |
| 4.1.3 工艺指标监控业务流程 | 第48-49页 |
| 4.2 计算与预测功能的设计 | 第49-63页 |
| 4.2.1 柴油加氢装置模型介绍 | 第50-51页 |
| 4.2.2 典型的计算与预测模型设计 | 第51-63页 |
| 4.3 柴油质量监控与专家诊断 | 第63-70页 |
| 4.3.1 柴油质量监控 | 第63-68页 |
| 4.3.2 专家支持 | 第68-70页 |
| 4.4 体系架构设计 | 第70-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录A 远程监控诊断相关支持系统 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
