| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 选题来源 | 第8页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.2.1 历史背景 | 第8-9页 |
| 1.2.2 政策背景 | 第9页 |
| 1.2.3 理论意义 | 第9-10页 |
| 1.2.4 现实意义 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究的内容、思路及方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第11页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第11-13页 |
| 第二章 文献综述及理论基础 | 第13-23页 |
| 2.1 研究现状 | 第13-19页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第15-19页 |
| 2.1.3 文献述评 | 第19页 |
| 2.2 城市系统论 | 第19-21页 |
| 2.2.1 开放的复杂巨系统理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 短板理论 | 第20页 |
| 2.2.3 补偿原理 | 第20-21页 |
| 2.2.4 综合原理 | 第21页 |
| 2.3 城市可持续发展理论 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 城市综合承载力模型的构建 | 第23-37页 |
| 3.1 指标体系的构建原则 | 第23页 |
| 3.2 构建城市系统的指标体系 | 第23-33页 |
| 3.2.1 城市系统一级指标的构建 | 第24-29页 |
| 3.2.2 城市系统二级指标的选取 | 第29-32页 |
| 3.2.3 城市系统的指标体系 | 第32-33页 |
| 3.3 确定指标权重的方法 | 第33-34页 |
| 3.4 城市综合承载力模型的构建 | 第34-36页 |
| 3.4.1 数据标准化处理 | 第34页 |
| 3.4.2 指标综合权重确定 | 第34-35页 |
| 3.4.3 城市综合承载力测算 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 江西省各设区市综合承载力比较研究 | 第37-56页 |
| 4.1 数据来源及说明 | 第37-38页 |
| 4.1.1 数据来源 | 第37页 |
| 4.1.2 数据说明 | 第37-38页 |
| 4.2 计算指标综合权重 | 第38-41页 |
| 4.2.1 专家调查法计算城市子系统权重 | 第38页 |
| 4.2.2 熵权法计算指标相对权重 | 第38-40页 |
| 4.2.3 指标综合权重的计算 | 第40-41页 |
| 4.3 城市综合承载力的测算与比较 | 第41-52页 |
| 4.4 城市系统要素承载力分析 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 研究结论 | 第56-57页 |
| 5.2 主要创新 | 第57页 |
| 5.3 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第63-64页 |
| 附录A 江西省各设区市综合承载力指标体系权重专家调查表 | 第64-65页 |
| 附录B 城市综合承载力测算MATLAB程序代码 | 第65-73页 |