| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 质子交换膜燃料电池 | 第14-19页 |
| 1.2.1 质子交换膜燃料电池工作原理 | 第16页 |
| 1.2.2 质子交换膜燃料电池结构 | 第16-18页 |
| 1.2.3 质子交换膜燃料电池堆结构 | 第18-19页 |
| 1.3 质子交换膜燃料电池水气管理 | 第19-27页 |
| 1.3.1 质子交换膜燃料电池水气管理研究现状 | 第19-24页 |
| 1.3.2 闭口燃料电池 | 第24-27页 |
| 1.4 本文主要研究工作及创新点 | 第27-29页 |
| 1.4.1 本文主要研究工作 | 第27-28页 |
| 1.4.2 本文创新点 | 第28-29页 |
| 第2章 高氢气利用率燃料电池阳极闭口运行特性研究 | 第29-44页 |
| 2.1 引言 | 第29-30页 |
| 2.2 实验部分 | 第30-32页 |
| 2.2.1 实验系统 | 第30-31页 |
| 2.2.2 实验方案 | 第31-32页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第32-43页 |
| 2.3.1 阳极闭口运行特性 | 第32-37页 |
| 2.3.2 阳极水生成 | 第37-38页 |
| 2.3.3 极化曲线 | 第38-39页 |
| 2.3.4 电化学分析 | 第39-40页 |
| 2.3.5 膜电极断面SEM分析 | 第40-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 阳极闭口燃料电池的阴极出口开口率优化及其对性能提升研究 | 第44-58页 |
| 3.1 引言 | 第44-45页 |
| 3.2 实验部分 | 第45-48页 |
| 3.2.1 实验系统 | 第45-47页 |
| 3.2.2 实验方案 | 第47-48页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第48-57页 |
| 3.3.1 阴极开口率对阳极闭口燃料电池运行稳定性影响 | 第48-50页 |
| 3.3.2 极化曲线 | 第50-51页 |
| 3.3.3 电化学分析 | 第51-54页 |
| 3.3.4 膜电极断面SEM分析 | 第54-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 闭口燃料电池脉冲排放特性研究 | 第58-77页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 实验部分 | 第58-60页 |
| 4.2.1 实验系统 | 第58-60页 |
| 4.2.2 实验方案 | 第60页 |
| 4.3 阳极脉冲排放 | 第60-70页 |
| 4.3.1 阳极脉冲排放特性 | 第60-63页 |
| 4.3.2 阴极相对湿度对排放特性影响 | 第63-65页 |
| 4.3.3 阳极压力对排放特性影响 | 第65-67页 |
| 4.3.4 温度对排放特性影响 | 第67-70页 |
| 4.4 阴极脉冲排放 | 第70-75页 |
| 4.4.1 阴极脉冲排放特性 | 第70-72页 |
| 4.4.2 温度对排放影响 | 第72-74页 |
| 4.4.3 阴极压力对排放影响 | 第74-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 阴、阳极全闭口燃料电池运行特性研究及其优化 | 第77-101页 |
| 5.1 引言 | 第77-78页 |
| 5.2 实验部分 | 第78-80页 |
| 5.2.1 实验系统 | 第78-79页 |
| 5.2.2 实验方案 | 第79-80页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第80-90页 |
| 5.3.1 阴、阳极全闭口燃料电池运行特性研究 | 第80-81页 |
| 5.3.2 工作温度对全闭口运行影响 | 第81-82页 |
| 5.3.3 压差对全闭口运行影响 | 第82-86页 |
| 5.3.4 极化曲线 | 第86页 |
| 5.3.5 电化学分析 | 第86-87页 |
| 5.3.6 膜电极断面SEM分析 | 第87-89页 |
| 5.3.7 性能衰减机理 | 第89-90页 |
| 5.4 全闭口燃料电池排放优化研究 | 第90-99页 |
| 5.4.1 阴极预置排放策略 | 第90-91页 |
| 5.4.2 压力对全闭口运行影响 | 第91-94页 |
| 5.4.3 温度对全闭口运行影响 | 第94-96页 |
| 5.4.4 极化曲线 | 第96-97页 |
| 5.4.5 电化学分析 | 第97-98页 |
| 5.4.6 膜电极断面SEM分析 | 第98-99页 |
| 5.5 本章小结 | 第99-101页 |
| 第6章 尾气冷凝除湿对燃料电池性能影响研究 | 第101-118页 |
| 6.1 引言 | 第101-102页 |
| 6.2 理论分析 | 第102-106页 |
| 6.3 实验部分 | 第106-108页 |
| 6.3.1 实验系统 | 第106-108页 |
| 6.3.2 实验方案 | 第108页 |
| 6.4 结果与讨论 | 第108-117页 |
| 6.4.1 温度对电堆性能影响 | 第108-112页 |
| 6.4.2 阴极相对湿度对燃料电池性能影响 | 第112-114页 |
| 6.4.3 操作压力对燃料电池性能影响 | 第114-115页 |
| 6.4.4 尾气冷凝除湿对电池运行稳定性的影响 | 第115-117页 |
| 6.5 本章小结 | 第117-118页 |
| 第7章 总结与展望 | 第118-121页 |
| 7.1 本文的主要研究成果 | 第118-120页 |
| 7.2 课题展望 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-134页 |
| 攻读博士学位期间已发表的论文和申请的专利 | 第134-136页 |
| 已发表和待发表的论文 | 第134-135页 |
| 已申请的专利 | 第135-136页 |
| 博士期间参与的课题 | 第136页 |
