砌块基层结构设计及工程应用
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 符号注释表 | 第15-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.1 装配式路面结构研究 | 第18-21页 |
| 1.2.2 路面基层结构力学行为研究 | 第21-22页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第22-25页 |
| 第2章 装配式道路基层结构力学行为分析 | 第25-43页 |
| 2.1 装配式道路基层结构的基本结构形式 | 第25-30页 |
| 2.1.1 结构尺寸与几何形状 | 第25-27页 |
| 2.1.2 结构及荷载参数 | 第27-28页 |
| 2.1.3 路面基层参数的确定依据 | 第28-30页 |
| 2.2 装配式基层结构静力分析 | 第30-42页 |
| 2.2.1 基层嵌挤作用分析 | 第30-31页 |
| 2.2.2 单板受力分析 | 第31-37页 |
| 2.2.3 接缝局部模型 | 第37-42页 |
| 2.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 装配式基层接缝结构受力特点 | 第43-53页 |
| 3.1 接缝结构作用机理 | 第43-46页 |
| 3.1.1 温度应力的分散机理 | 第43-44页 |
| 3.1.2 接缝结构抗反射裂缝机理 | 第44-46页 |
| 3.2 接缝填充材料选择及性能分析 | 第46-51页 |
| 3.2.1 原材料的选定 | 第46-47页 |
| 3.2.2 配合比设计 | 第47页 |
| 3.2.3 试件制作 | 第47-49页 |
| 3.2.4 实验过程及性能结果 | 第49-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 道路基层设计 | 第53-67页 |
| 4.1 道路基层设计思路 | 第53-54页 |
| 4.2 道路基层结构设计方法 | 第54-58页 |
| 4.2.1 设计原则及流程 | 第54-55页 |
| 4.2.2 道路基层结构设计方法 | 第55-57页 |
| 4.2.3 设计指标计算标准 | 第57-58页 |
| 4.3 道路基层结构厚度设计 | 第58-65页 |
| 4.3.1 交通量调查 | 第58-59页 |
| 4.3.2 标准轴载换算 | 第59-60页 |
| 4.3.3 交通量预测 | 第60页 |
| 4.3.4 基层厚度计算 | 第60-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 砌块基层结构的工程应用 | 第67-77页 |
| 5.1 试验段铺筑 | 第67-71页 |
| 5.1.1 试验段简介 | 第67页 |
| 5.1.2 工艺流程及操作要点 | 第67-69页 |
| 5.1.3 施工质量控制 | 第69-71页 |
| 5.2 试验段观测 | 第71-76页 |
| 5.2.1 观测内容及方法 | 第71-72页 |
| 5.2.2 弯沉检测数据及分析 | 第72-74页 |
| 5.2.3 现场取芯及相关结果观察 | 第74-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 作者简介 | 第83-84页 |
| 后记和致谢 | 第84页 |
