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基于动力特性的钢筋混凝土柱火灾损伤识别理论分析与试验研究

摘要第9-11页
Abstract第11-12页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 研究的背景和意义第13-15页
        1.1.1 研究背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状及两种梁理论模型第15-20页
        1.2.1 国内研究现状第15-17页
        1.2.2 国外研究现状第17-19页
        1.2.3 两种梁理论模型第19-20页
    1.3 本文主要研究内容第20-21页
第2章 钢筋混凝柱横向振动特性理论分析第21-33页
    2.1 引言第21页
    2.2 Timoshenko柱横向振动的基本理论第21-24页
        2.2.1 基本假定第21页
        2.2.2 基本微分方程推导第21-23页
        2.2.3 固有振动的求解第23-24页
    2.3 考虑轴力及偏心作用下柱振动微分方程的推导第24-30页
        2.3.1 柱自由振动微分方程的建立第24-28页
        2.3.2 △N的求解第28-29页
        2.3.3 微分方程的求解第29-30页
    2.4 本章小结第30-33页
第3章 火灾后钢筋混凝土柱动力损伤识别与定位第33-51页
    3.1 引言第33页
    3.2 火灾后钢筋混凝土材料力学性能第33-36页
        3.2.1 火灾下钢筋混凝土的热工性能第33-34页
        3.2.2 火灾高温后钢筋混凝土的力学性能第34-36页
    3.3 火灾高温后钢筋混凝土柱频率公式推导第36-43页
        3.3.1 一维热传导方程第36-38页
        3.3.2 火灾高温后柱内弹性模量的分布规律第38-39页
        3.3.3 火灾后混凝土柱抗弯刚度与受火时间的关系第39-42页
        3.3.4 固有频率随受火时间的变化规律第42-43页
    3.4 火灾后钢筋混凝土柱损伤定量评价第43-45页
        3.4.1 混凝土柱火灾损伤深度识别第43-44页
        3.4.2 火灾后偏心距的变化对固有频率的影响第44-45页
    3.5 火灾后混凝土柱损伤定性识别第45-48页
        3.5.1 基于固有频率的损伤位置识别第46-47页
        3.5.2 基于振型变化的混凝土柱损伤识别第47-48页
    3.6 本章小结第48-51页
第4章 钢筋混凝土简支柱火灾及动力试验研究第51-87页
    4.1 引言第51页
    4.2 钢筋混凝土柱火灾试验研究第51-66页
        4.2.1 试件设计与制作第51-53页
        4.2.2 材性试验第53-54页
        4.2.3 火灾下试验方案及测量方案第54-58页
        4.2.4 火灾试验过程第58-60页
        4.2.5 火灾试验现象及数据分析第60-66页
    4.3 钢筋混凝土柱动力测试第66-84页
        4.3.1 试验流程及试验模型第66-67页
        4.3.2 试验仪器以及参数设置第67-72页
        4.3.3 钢筋混凝土柱火灾前后的动力测试第72-75页
        4.3.4 试验结果及分析第75-84页
    4.4 本章小结第84-87页
第5章 结论与展望第87-89页
    5.1 结论第87-88页
    5.2 展望第88-89页
参考文献第89-94页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第94-95页
致谢第95页

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