| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 论文研究的背景、目的、意义 | 第10-11页 |
| 1.2 经济增长理论概述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 经济增长的含义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 经济增长理论的产生与发展 | 第12-14页 |
| 1.3 经济增长方式相关研究 | 第14-17页 |
| 1.3.1 经济增长方式的内涵 | 第14-15页 |
| 1.3.2 增长方式的评价方法和模型的相关研究 | 第15-16页 |
| 1.3.3 道路运输业增长方式转变途径的研究 | 第16-17页 |
| 1.4 生产函数的理论与形式 | 第17-19页 |
| 1.4.1 生产函数理论 | 第17页 |
| 1.4.2 主要生产函数形式 | 第17-19页 |
| 1.5 资源配置效率评价理论与方法 | 第19-22页 |
| 1.5.1 资源配置效率评价理论 | 第19-20页 |
| 1.5.2 主要资源配置效率评价方法 | 第20-22页 |
| 1.6 论文的结构与研究方法 | 第22-24页 |
| 第二章 道路运输经济增长方式的评价方法 | 第24-29页 |
| 2.1 经济增长方式的涵义 | 第24页 |
| 2.2 经济增长方式评价方法的选取原则 | 第24-25页 |
| 2.3 道路运输业的经济特征 | 第25-27页 |
| 2.4 道路运输业增长方式评价方法的选取 | 第27-29页 |
| 2.4.1 全要素生产率法 | 第27页 |
| 2.4.2 非参数Malmqulst 指数模型 | 第27-29页 |
| 第三章 建立道路运输经济增长方式评价模型 | 第29-35页 |
| 3.1 C－D 生产函数模型简介 | 第29-30页 |
| 3.2 改进的生产函数模型的指标及数据选取 | 第30-31页 |
| 3.2.1 输入数据的选取 | 第30-31页 |
| 3.2.2 输出数据的选取 | 第31页 |
| 3.3 改进的生产函数模型 | 第31-35页 |
| 3.3.1 改进的生产函数模型的建立思想 | 第31-32页 |
| 3.3.2 改进的生产函数模型的建立 | 第32-35页 |
| 第四章 资源配置效率评价及其与增长方式的关系 | 第35-46页 |
| 4.1 资源配置与资源配置效率 | 第35-37页 |
| 4.1.1 资源配置的内涵 | 第35-36页 |
| 4.1.2 资源配置效率 | 第36-37页 |
| 4.2 经济增长方式与资源配置效率的关系 | 第37-39页 |
| 4.2.1 资源配置效率对经济增长的影响 | 第37-38页 |
| 4.2.2 经济增长对资源配置效率的影响 | 第38页 |
| 4.2.3 经济增长方式的转变与资源配置效率的关系 | 第38-39页 |
| 4.3 道路运输业资源配置效率评价模型 | 第39-46页 |
| 4.3.1 距离函数 | 第39-41页 |
| 4.3.2 Malmquist 指数测度 | 第41-42页 |
| 4.3.3 Malmquist 生产率指数的分解 | 第42-44页 |
| 4.3.4 距离函数的求法 | 第44-46页 |
| 第五章 实证分析 | 第46-56页 |
| 5.1 改进的增长方式评价模型的实证分析 | 第46-49页 |
| 5.1.1 数据的选取与分析 | 第46-47页 |
| 5.1.2 模型验证 | 第47页 |
| 5.1.3 结果评价 | 第47-49页 |
| 5.2 资源配置效率评价模型的实证分析 | 第49-56页 |
| 5.2.1 数据的选取与分析 | 第49-51页 |
| 5.2.2 模型验证 | 第51-53页 |
| 5.2.3 结果评价 | 第53-56页 |
| 第六章 道路运输业增长方式转变途径研究 | 第56-70页 |
| 6.1 道路运输业增长方式转变途径的选择依据 | 第57-59页 |
| 6.1.1 道路运输业增长方式转变的内容 | 第57页 |
| 6.1.2 选择道路运输业增长方式转变途径的重点 | 第57-58页 |
| 6.1.3 从经济体制角度探讨道路运输业增长方式转变的途径 | 第58-59页 |
| 6.2 国外道路运输业增长方式转变的经验 | 第59-61页 |
| 6.2.1 企业规模方面 | 第59-60页 |
| 6.2.2 运输组织方面 | 第60页 |
| 6.2.3 运输技术方面 | 第60-61页 |
| 6.2.4 运输管理方面 | 第61页 |
| 6.3 道路运输业的增长方式转变途径 | 第61-70页 |
| 6.3.1 运输市场规范化 | 第61-63页 |
| 6.3.2 运输结构合理化 | 第63-65页 |
| 6.3.3 运输组织高效化 | 第65-67页 |
| 6.3.4 运输技术的创新与应用 | 第67-70页 |
| 第七章 总结 | 第70-71页 |
| 7.1 总结归纳本研究的成果 | 第70页 |
| 7.2 本文有待完善的方面 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第75-78页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第78页 |