| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 运动车辆检测与跟踪研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 运动车辆检测 | 第16-17页 |
| 1.2.2 运动车辆跟踪 | 第17-18页 |
| 1.2.3 停驶车辆检测 | 第18-19页 |
| 1.2.4 车辆样本库现状 | 第19-20页 |
| 1.3 研究内容与主要工作 | 第20页 |
| 1.4 本文结构 | 第20-22页 |
| 第2章 运动目标检测与跟踪方法 | 第22-32页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 运动目标检测 | 第22-24页 |
| 2.2.1 背景差分法 | 第22-24页 |
| 2.2.2 前景目标提取预处理 | 第24页 |
| 2.3 Blob分析 | 第24-25页 |
| 2.4 运动目标跟踪算法 | 第25-31页 |
| 2.4.1 基于Blob块的运动目标跟踪算法 | 第25-26页 |
| 2.4.2 MeanShift算法 | 第26-28页 |
| 2.4.3 CamShift跟踪算法 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 车辆检测与样本采集系统的设计 | 第32-43页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 系统总体设计方案 | 第32-34页 |
| 3.3 运动车辆检测设计 | 第34-36页 |
| 3.4 运动车辆跟踪设计 | 第36-39页 |
| 3.4.1 基于Blob分析的运动车辆跟踪 | 第37页 |
| 3.4.2 Blob结合CamShift的运动车辆跟踪 | 第37-39页 |
| 3.5 停驶车辆判别方法 | 第39页 |
| 3.6 云台变焦摄像机的控制与车辆样本采集 | 第39-41页 |
| 3.7 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 系统功能测试 | 第43-50页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 运动车辆检测测试 | 第43-45页 |
| 4.3 运动车辆跟踪测试 | 第45-48页 |
| 4.4 停驶车辆检测及样本采集测试 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |