大型船用螺旋桨加工机床模态分析及螺旋桨叶片加工优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题来源、研究目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 七轴五联动机床有限元模型建立 | 第14-21页 |
| 2.1 七轴五联动机床模型装配 | 第14-16页 |
| 2.2 七轴五联动机床材料和截面属性 | 第16页 |
| 2.3 七轴五联动机床部件约束形式 | 第16-17页 |
| 2.4 七轴五联动机床的网格划分 | 第17-19页 |
| 2.5 七轴五联动机床模型建立 | 第19页 |
| 2.6 本章小结 | 第19-21页 |
| 3 七轴五联动机床模态分析 | 第21-29页 |
| 3.1 模态分析的有限元法 | 第21页 |
| 3.2 理论模态分析步骤 | 第21-22页 |
| 3.3 理论模态分析结果 | 第22-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 4 螺旋桨叶片装夹支撑优化 | 第29-44页 |
| 4.1 螺旋桨叶片受力分析 | 第29-30页 |
| 4.2 支撑优化数学模型建立 | 第30-33页 |
| 4.3 支撑优化程序流程及相关技术实现 | 第33-39页 |
| 4.4 叶片支撑位置分布优化结果 | 第39-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 螺旋桨叶片切削参数优化 | 第44-54页 |
| 5.1 铣削力计算 | 第44-45页 |
| 5.2 切削参数优化模型设计 | 第45-47页 |
| 5.3 切削参数优化系统实现 | 第47-50页 |
| 5.4 切削参数优化结果 | 第50-52页 |
| 5.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 6 全文总结与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 全文总结 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 1 （攻读学位期间发表论文目录） | 第60页 |
