冷拌用沥青再生剂性能及应用研究
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外技术研究应用现状 | 第12-15页 |
1.2.1 国外技术研究应用现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内技术研究应用现状 | 第13-14页 |
1.2.3 成果应用前景 | 第14-15页 |
1.3 论文主要内容和研究路线 | 第15-17页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
2 路面结构维修设计方案及生产关键技术 | 第17-37页 |
2.1 路面调查 | 第17-22页 |
2.1.1 试验路概况 | 第18页 |
2.1.2 路况调查 | 第18-20页 |
2.1.3 交通量 | 第20-22页 |
2.2 路面病害成因分析 | 第22-27页 |
2.2.1 裂缝 | 第22-23页 |
2.2.2 车辙 | 第23-24页 |
2.2.3 重载作用下的开裂 | 第24-25页 |
2.2.4 荷载作用下的疲劳开裂 | 第25-26页 |
2.2.5 水损害 | 第26-27页 |
2.3 冷拌用沥青再生剂生产设备及材料 | 第27-31页 |
2.3.1 乳化沥青冷再生设备 | 第27-30页 |
2.3.2 材料 | 第30-31页 |
2.4 路面结构维修方案 | 第31-35页 |
2.4.1 维修方案概述 | 第31页 |
2.4.2 路面结构维修方案 | 第31-35页 |
2.5 小结 | 第35-37页 |
3 冷再生混合料性能研究 | 第37-55页 |
3.1 回收沥青路面材料(RAP)分析 | 第37-40页 |
3.1.1 原路面材料级配 | 第37-38页 |
3.1.2 沥青 | 第38页 |
3.1.3 含水量 | 第38-39页 |
3.1.4 集料物理力学性能 | 第39-40页 |
3.2 再生混合料目标配合比设计 | 第40-51页 |
3.2.1 再生混合料矿料级配设计 | 第42-45页 |
3.2.2 再生混合料最佳液体含量确定 | 第45-47页 |
3.2.3 再生混合料最佳乳化沥青用量确定 | 第47-49页 |
3.2.4 再生混合料设计级配的性能验证 | 第49-50页 |
3.2.5 再生混合料目标配合比设计结果 | 第50-51页 |
3.3 再生混合料生产配合比设计与验证 | 第51-52页 |
3.4 小结 | 第52-55页 |
4 冷再生混合料施工应用研究 | 第55-79页 |
4.1 再生混合料试拌 | 第55页 |
4.2 再生混合料试铺 | 第55-60页 |
4.3 试验路铺筑关键工艺 | 第60-66页 |
4.3.1 路面铣刨及基层处理 | 第60-61页 |
4.3.2 冷再生混合料拌合 | 第61页 |
4.3.3 混合料运输 | 第61-62页 |
4.3.4 施工前准备 | 第62-63页 |
4.3.5 排水 | 第63页 |
4.3.6 再生混合料的摊铺 | 第63-64页 |
4.3.7 再生混合料的压实 | 第64-65页 |
4.3.8 再生层的养生 | 第65页 |
4.3.9 摊铺SMA-13或AC-20沥青面层 | 第65-66页 |
4.4 再生铺筑质量控制和关键环节 | 第66-69页 |
4.4.1 再生铺筑质量控制 | 第66-67页 |
4.4.2 再生铺筑关键环节控制 | 第67-69页 |
4.4.3 施工过程中出现的问题和解决措施 | 第69页 |
4.5 再生施工质量检测分析 | 第69-76页 |
4.5.1 原材料检测分析 | 第71-72页 |
4.5.2 再生混合料检测分析 | 第72-75页 |
4.5.3 再生现场检测分析 | 第75-76页 |
4.6 再生混合料经济效益分析 | 第76-78页 |
4.7 小结 | 第78-79页 |
5 结论与展望 | 第79-81页 |
5.1 结论 | 第79页 |
5.2 创新点 | 第79-80页 |
5.3 展望 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-83页 |
作者简历 | 第83-85页 |
学位论文数据集 | 第85页 |