| 作者简历 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-10页 |
| abstract | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第17-35页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第17-21页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第17-20页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第20-21页 |
| 1.2 相关理论及概念辨析 | 第21-23页 |
| 1.2.1 相关理论 | 第21-22页 |
| 1.2.2 相关概念辨析 | 第22-23页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第23-32页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第23-27页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第27-31页 |
| 1.3.3 研究文献评述 | 第31-32页 |
| 1.4 研究的内容、方法和思路框架 | 第32-35页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第32页 |
| 1.4.2 主要研究方法 | 第32-33页 |
| 1.4.3 研究思路框架 | 第33-35页 |
| 第二章 海南旅游发展时空格局演变 | 第35-77页 |
| 2.1 研究区概况 | 第35-40页 |
| 2.1.1 自然地理条件 | 第35-36页 |
| 2.1.2 人口和经济 | 第36-37页 |
| 2.1.3 交通 | 第37-38页 |
| 2.1.4 旅游资源 | 第38-40页 |
| 2.2 海南旅游发展时间演变 | 第40-45页 |
| 2.2.1 海南旅游发展历程 | 第40-43页 |
| 2.2.2 关键时间节点分析 | 第43-45页 |
| 2.3 海南旅游发展空间格局演变 | 第45-75页 |
| 2.3.1 空间格局演变 | 第45-60页 |
| 2.3.2 空间差异演变 | 第60-66页 |
| 2.3.3 空间重心演变 | 第66-73页 |
| 2.3.4 空间演变驱动分析 | 第73-75页 |
| 2.4 小结 | 第75-77页 |
| 第三章 海南省旅游发展竞争力及空间协调度研究 | 第77-121页 |
| 3.1 旅游发展竞争力评价 | 第77-102页 |
| 3.1.1 评价指标体系 | 第77-83页 |
| 3.1.2 评价方法 | 第83-88页 |
| 3.1.3 评价结果 | 第88-102页 |
| 3.2 空间耦合协调研究 | 第102-116页 |
| 3.2.1 研究方法 | 第102-105页 |
| 3.2.2 研究结果 | 第105-116页 |
| 3.3 空间协调障碍因子诊断 | 第116-119页 |
| 3.3.1 诊断方法 | 第116-117页 |
| 3.3.2 诊断结果 | 第117-119页 |
| 3.4 小结 | 第119-121页 |
| 第四章 国内外典型案例分析及成功经验借鉴 | 第121-145页 |
| 4.1 典型案例的比选 | 第121-125页 |
| 4.1.1 比选方法和过程 | 第121-122页 |
| 4.1.2 同类型筛选 | 第122页 |
| 4.1.3 最优性比选 | 第122-125页 |
| 4.2 佛罗里达州基本概况 | 第125-129页 |
| 4.2.1 佛罗里达州概况 | 第125页 |
| 4.2.2 佛罗里达州发展历程 | 第125-126页 |
| 4.2.3 佛罗里达州与海南省的相似性 | 第126-129页 |
| 4.3 佛罗里达州旅游发展的成功经验 | 第129-139页 |
| 4.3.1 以航天科技带动产业发展 | 第129-131页 |
| 4.3.2 以特色主题公园吸引游客 | 第131-134页 |
| 4.3.3 区域分工合作 | 第134-136页 |
| 4.3.4 四通八达的交通网络 | 第136-138页 |
| 4.3.5 可持续发展理念 | 第138-139页 |
| 4.4 对海南的启示和建议 | 第139-144页 |
| 4.4.1 加强基础设施建设，构建全岛同城效应 | 第139-140页 |
| 4.4.2 引进娱乐主题公园，提高旅游产品竞争力 | 第140-141页 |
| 4.4.3 做好文昌航天主题，打造海南新的旅游增长极 | 第141-143页 |
| 4.4.4 旅游产品错位开发，建立良好的城市竞合关系 | 第143页 |
| 4.4.5 立足国内市场，逐步扩大国际影响力 | 第143-144页 |
| 4.5 小结 | 第144-145页 |
| 第五章 海南旅游协同发展战略研究 | 第145-166页 |
| 5.1 区域协同发展战略 | 第145-153页 |
| 5.1.1 区域空间合作 | 第145-149页 |
| 5.1.2 产业分工协作 | 第149-153页 |
| 5.2 障碍因素提升策略 | 第153-165页 |
| 5.2.1 区域障碍因素提升 | 第153-158页 |
| 5.2.2 整体障碍因素提升 | 第158-165页 |
| 5.3 小结 | 第165-166页 |
| 第六章 结论与展望 | 第166-169页 |
| 6.1 主要结论 | 第166-168页 |
| 6.2 主要创新点 | 第168页 |
| 6.3 研究展望 | 第168-169页 |
| 致谢 | 第169-170页 |
| 附录 | 第170-181页 |
| 参考文献 | 第181-188页 |