| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 钢桥面铺装病害分析 | 第8-11页 |
| 1.3 正交异性钢桥面板疲劳病害分析 | 第11-13页 |
| 1.4 国内外研究概况 | 第13-15页 |
| 1.4.1 国外研究概况 | 第13-14页 |
| 1.4.2 国内研究概况 | 第14-15页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 复合梁静力试验 | 第16-29页 |
| 2.1 MPC聚合物材料介绍 | 第16-18页 |
| 2.1.1 MPC聚合物的化学组成 | 第16-17页 |
| 2.1.2 MPC聚合物的力学性质 | 第17-18页 |
| 2.2 复合梁试验方案 | 第18-21页 |
| 2.3 经典复合梁计算理论 | 第21-23页 |
| 2.4 复合梁试验结果 | 第23-28页 |
| 2.4.1 复合梁静载试验现象 | 第23-25页 |
| 2.4.2 试验值与理论值对比分析 | 第25-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 MPC聚合物铺装层受力分析 | 第29-44页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第29-31页 |
| 3.2 铺装层表面应变分析 | 第31-35页 |
| 3.2.1 铺装层表面最大横向拉应变 | 第31-33页 |
| 3.2.2 铺装层表面最大纵向拉应变 | 第33-34页 |
| 3.2.3 横向纵向应变对比 | 第34-35页 |
| 3.3 铺装层与钢板层间剪应力分析 | 第35-41页 |
| 3.3.1 层间横向剪应力分析 | 第35-37页 |
| 3.3.2 层间纵向剪应力分析 | 第37-40页 |
| 3.3.3 结果对比 | 第40-41页 |
| 3.4 铺装层对桥面板变形的影响分析 | 第41-43页 |
| 3.4.1 两横隔板跨中截面变形分析 | 第41-42页 |
| 3.4.2 U形加劲肋局部挠曲分析 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 MPC聚合物铺装层对钢桥疲劳的影响 | 第44-71页 |
| 4.1 钢桥疲劳的基本理论 | 第44-49页 |
| 4.1.1 钢材疲劳的定义与损伤机理 | 第44-45页 |
| 4.1.2 疲劳分类 | 第45页 |
| 4.1.3 S-N曲线 | 第45-46页 |
| 4.1.4 线性疲劳累积理论 | 第46-47页 |
| 4.1.5 雨流计数法 | 第47-49页 |
| 4.2 典型疲劳细节的选取 | 第49-50页 |
| 4.3 各国规范下疲劳计算 | 第50-69页 |
| 4.3.1 中国规范下铺装层对疲劳的影响 | 第50-55页 |
| 4.3.2 欧洲规范Eurocode下铺装层对疲劳的影响 | 第55-59页 |
| 4.3.3 英国规范BS5400下铺装层对疲劳的影响 | 第59-63页 |
| 4.3.4 美国规范下铺装层对疲劳的影响 | 第63-69页 |
| 4.4 各国规范计算结果对比分析 | 第69-70页 |
| 4.4.1 疲劳荷载计算模型对比 | 第69页 |
| 4.4.2 疲劳影响线与应力历程对比 | 第69-70页 |
| 4.4.3 等效应力幅对比 | 第70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 双层铺装体系分析 | 第71-79页 |
| 5.1 理想铺装体系的技术要求 | 第71-72页 |
| 5.2 双层铺装体系的参数敏感性研究 | 第72-78页 |
| 5.2.1 磨耗层弹性模量影响分析 | 第72-75页 |
| 5.2.2 磨耗层厚度影响分析 | 第75-78页 |
| 5.3 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |