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预应力碳纤维板端部锚固区域的受力分析与试验研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-22页
    1.1 前言第9页
    1.2 桥梁常用加固方法第9-12页
    1.3 碳纤维增强复合材料加固技术简介第12-14页
    1.4 国内外预应力碳纤维材料研究现状第14-19页
        1.4.1 预应力施加方法研究第14-16页
        1.4.2 锚固系统研究现状第16-19页
    1.5 本文研究背景及内容第19-22页
        1.5.1 研究背景及意义第19-20页
        1.5.2 本文主要研究内容第20-22页
第二章 化学植筋式锚栓受力机理分析第22-33页
    2.1 引言第22页
    2.2 锚固连接内力计算第22-25页
        2.2.1 群锚受拉内力计算第22-23页
        2.2.2 群锚受剪内力计算第23-25页
    2.3 后锚固承载力计算第25-31页
        2.3.1 受拉承载力计算第25-29页
        2.3.2 受剪承载力计算第29-31页
    2.4 本章小结第31-33页
第三章 预应力碳纤维板端部锚固区域试验方案第33-40页
    3.1 引言第33-34页
    3.2 试验材料第34-35页
    3.3 锚固系统试验平台及设计第35页
    3.4 试验测量方案第35-37页
    3.5 试验设计方案第37-38页
    3.6 试验加载方案第38页
    3.7 本章小结第38-40页
第四章 试验现象及结果分析第40-57页
    4.1 引言第40页
    4.2 主要试验现象第40页
    4.3 主要试验结果分析第40-55页
        4.3.1 锚栓拉力分析第40-43页
        4.3.2 锚栓应变对比分析第43-44页
        4.3.3 锚固座应变分析第44-54页
        4.3.4 锚固座应变对比分析第54-55页
        4.3.5 锚固座纵向位移分析第55页
    4.4 本章小结第55-57页
第五章 端部锚固区域有限元分析与试验对比第57-73页
    5.1 结构有限元模型第57-59页
        5.1.1 引言第57页
        5.1.2 建模准备第57-59页
    5.2 锚固座数值模拟计算与试验对比分析第59-65页
    5.3 锚栓数值模拟计算与试验对比分析第65-72页
    5.4 本章小结第72-73页
第六章 结论与展望第73-75页
    6.1 本文主要结论第73-74页
    6.2 展望第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-79页
攻读学位期间发表的论文及参加的科研工程项目第79页

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