纵向通风隧道内污染物浓度分布及控制策略研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 公路隧道通风方式的发展历程 | 第11-15页 |
1.3 公路隧道通风控制方式及发展趋势 | 第15-17页 |
1.3.1 公路隧道通风控制方式 | 第15-16页 |
1.3.2 公路隧道通风控制系统的现状及发展趋势 | 第16-17页 |
1.4 论文主要研究内容 | 第17-18页 |
第二章 公路隧道纵向通风研究的计算基础 | 第18-39页 |
2.1 隧道通风计算中的假设 | 第18页 |
2.2 流体动力学控制方程 | 第18-20页 |
2.3 隧道基本作用力计算 | 第20-23页 |
2.3.1 自然通风力 | 第20页 |
2.3.2 交通通风力 | 第20-22页 |
2.3.3 射流风机的增压 | 第22页 |
2.3.4 摩擦阻力 | 第22-23页 |
2.3.5 力学平衡方程 | 第23页 |
2.4 需风量的计算方法 | 第23-28页 |
2.4.1 稀释CO所需的新鲜风量 | 第23-25页 |
2.4.2 稀释烟雾VI所需的新鲜风量 | 第25-27页 |
2.4.3 稀释异味所需的新鲜风量 | 第27-28页 |
2.4.4 设计需风量 | 第28页 |
2.5 交通模型 | 第28-34页 |
2.5.1 交通流预测分析 | 第28-29页 |
2.5.2 基于权重的预测模型 | 第29-31页 |
2.5.3 基于BP神经网络的权重预测模型 | 第31-34页 |
2.6 污染物扩散形式 | 第34-37页 |
2.6.1 污染物稳态扩散模型 | 第35-36页 |
2.6.2 污染物动态扩散模型 | 第36-37页 |
2.7 隧道射流风机 | 第37-39页 |
第三章 公路隧道纵向通风系统数值模拟 | 第39-61页 |
3.1 CFD理论简介 | 第39-41页 |
3.1.1 CFD发展简介 | 第39页 |
3.1.2 CFD基本理论及应用特点 | 第39-40页 |
3.1.3 湍流模型 | 第40-41页 |
3.2 物理模型的建立 | 第41-43页 |
3.2.1 物理模型的简化假设 | 第41-43页 |
3.2.2 求解器的选取 | 第43页 |
3.3 主要设计标准 | 第43-44页 |
3.3.1 隧道内通风卫生标准 | 第43-44页 |
3.3.2 尾气排放标准 | 第44页 |
3.4 隧道需风量 | 第44-46页 |
3.4.1 隧道通风的基本参数 | 第44-45页 |
3.4.2 设计交通量 | 第45页 |
3.4.3 计算需风量 | 第45-46页 |
3.5 隧道射流风机纵向通风计算 | 第46-48页 |
3.5.1 计算条件 | 第46页 |
3.5.2 隧道内所需升压力 | 第46-47页 |
3.5.3 隧道所需射流风机台数 | 第47-48页 |
3.6 模拟结果及分析 | 第48-55页 |
3.6.1 隧道烟雾浓度的转换 | 第48-49页 |
3.6.2 边界条件 | 第49页 |
3.6.3 隧道内无风机启动时 | 第49-50页 |
3.6.4 风机均匀分布在隧道内 | 第50-52页 |
3.6.5 前后组风机内间距不同 | 第52-53页 |
3.6.6 前后组风机高度不一致 | 第53-55页 |
3.7 风机总功率相同时状况分析 | 第55-61页 |
第四章 公路隧道变频通风及模糊控制系统的研究 | 第61-78页 |
4.1 公路隧道变频通风控制技术 | 第61-63页 |
4.1.1 变频通风控制的原理 | 第61-62页 |
4.1.2 变频通风控制的方式 | 第62-63页 |
4.2 变频调速在隧道通风中的应用 | 第63-64页 |
4.2.1 隧道变频调速的系统结构 | 第63页 |
4.2.2 隧道变频通风的节能分析 | 第63-64页 |
4.3 隧道模糊控制系统的理论 | 第64-67页 |
4.3.1 隧道模糊控制的必要性 | 第64-65页 |
4.3.2 模糊控制系统的结构 | 第65-66页 |
4.3.3 模糊控制器的结构 | 第66-67页 |
4.3.4 模糊控制器的设计方法 | 第67页 |
4.4 变频通风模糊控制系统的设计 | 第67-75页 |
4.4.1 MATLAB神经网络工具箱 | 第67-68页 |
4.4.2 模糊控制系统的建立流程 | 第68页 |
4.4.3 输入和输出变量 | 第68-69页 |
4.4.4 确定隶属函数 | 第69-70页 |
4.4.5 制定模糊控制规则 | 第70-73页 |
4.4.6 模糊推理及反模糊化 | 第73-74页 |
4.4.7 隧道变频通风模糊控制系统仿真性能分析 | 第74-75页 |
4.5 能耗分析 | 第75-78页 |
第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
5.1 结论 | 第78-79页 |
5.2 不足之处及展望 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
攻读硕士研究生期间发表的论文及参加科研情况 | 第84页 |