互联网车险UBI产品设计
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 导论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第12-19页 |
| 1.2.1 互联网保险行业的研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 互联网车险产品的研究 | 第14-17页 |
| 1.2.3 商业车险改革与UBI费率厘定 | 第17-18页 |
| 1.2.4 文献评述 | 第18-19页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第19-20页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第20页 |
| 1.5 论文结构 | 第20-23页 |
| 2 互联网车险UBI产品的设计背景 | 第23-33页 |
| 2.1 传统车险产品的弊端 | 第23页 |
| 2.2 商业车险的改革回顾 | 第23-25页 |
| 2.3 互联网技术的发展 | 第25-27页 |
| 2.3.1 汽车电子化的深入 | 第25-26页 |
| 2.3.2 车联网行业的发展 | 第26-27页 |
| 2.4 UBI的发展情况概述 | 第27-33页 |
| 2.4.1 UBI的简介 | 第27-28页 |
| 2.4.2 国内外UBI发展 | 第28-30页 |
| 2.4.3 UBI产品的优势 | 第30页 |
| 2.4.4 新旧车险费率对比 | 第30-33页 |
| 3 互联网车险UBI产品的设计原理 | 第33-43页 |
| 3.1 模糊控制器的基本原理 | 第33-37页 |
| 3.1.1 模糊控制器的介绍 | 第33-34页 |
| 3.1.2 模糊控制器的设计 | 第34-37页 |
| 3.2 遗传算法的基本原理 | 第37-43页 |
| 3.2.1 模糊控制存在的问题以及解决方案 | 第37-38页 |
| 3.2.2 遗传算法的设计 | 第38-43页 |
| 4 互联网车险UBI产品设计方案 | 第43-56页 |
| 4.1 设计方案 | 第43-44页 |
| 4.2 数据选取 | 第44页 |
| 4.3 设计流程 | 第44-49页 |
| 4.3.1 基于模糊控制器设计UBI | 第45-48页 |
| 4.3.2 遗传算法优化模糊控制器 | 第48-49页 |
| 4.4 设计结果 | 第49-56页 |
| 4.4.1 第一阶UBI产品 | 第49-51页 |
| 4.4.2 第二阶UBI产品 | 第51-53页 |
| 4.4.3 第三阶UBI产品 | 第53-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录1 Matlab主函数代码 | 第61-63页 |
| 附录2 Matlab仿真结果 | 第63-65页 |
| 附录3 原始数据 | 第65-67页 |
