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汽车变速箱总成在线检测试验台研发及其关键技术研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第13-20页
    1.1 研究背景和意义第13-15页
    1.2 国内外研究现状第15-18页
        1.2.1 国外研究状况第15-16页
        1.2.2 国内研究状况第16-17页
        1.2.3 国内外现状对比分析第17-18页
            1.2.3.1 国内外变速箱性能试验分类第17-18页
    1.3 本文研究主要内容和创新点第18-20页
        1.3.1 本文研究的主要内容第18-19页
        1.3.2 本文主要创新之处第19-20页
第2章 机械式变速器台架试验规范研究第20-24页
    2.1 机械式变速器台架试验规范标准第20-21页
    2.2 本课题被试变速器试验规范研究第21-23页
        2.2.1 试验项目选择第21页
        2.2.2 试验规范制定依据第21页
        2.2.3 被试变速器试验规范制定第21-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第3章 试验台总体方案设计与研究第24-30页
    3.1 变速器试验台平面布置方案制定第24页
    3.2 变速器试验台设备结构现状研究分析第24-26页
    3.3 变速器总成在线交检试验台总体布局与方案设计第26-28页
    3.4 试验台的关键技术确定第28-29页
    3.5 本章小结第29-30页
第4章 变速器在线交检试验台关键技术研究第30-43页
    4.0 注油、吸油系统总体研究第30-31页
    4.1 注油嘴位置分析与研究第31页
    4.2 注油嘴残油滴落研究与结构改善第31-33页
    4.3 输出轴花键半轴组件对接研究与改善第33-34页
    4.4 皮带轮数控加工工艺研究第34-41页
        4.4.1 皮带轮设计分析第34-35页
        4.4.2 皮带轮易磨损、打滑情况分析第35-36页
        4.4.3 皮带轮数控加工MASTERCAM9.1编程研究第36-41页
    4.5 试验台电封闭加载的实现第41-42页
    4.6 本章小结第42-43页
第5章 试验台右输出轴设计第43-64页
    5.1 试验台右输出轴研究与设计第43-44页
    5.2 对应型号变速箱出厂检测试验分析研究第44-45页
    5.3 右输出轴的扭转强度校核分析第45-46页
    5.4 右输出轴的渐开线部分扭转强度校核分析第46-54页
        5.4.1 右输出轴的渐开线部分载荷校核计算第47页
        5.4.2 右输出轴的渐开线部分齿面校核计算第47-49页
        5.4.3 右输出轴的渐开线部分齿根弯曲强度校核计算第49-51页
        5.4.4 右输出轴的渐开线部分齿根剪切强度校核计算第51-53页
        5.4.5 右输出轴的渐开线部分扭转与弯曲能力校核计算第53-54页
    5.5 右输出轴的矩形花键部分扭转强度校核分析第54-60页
        5.5.1 右输出轴的矩形花键部分载荷校核计算第54-55页
        5.5.2 右输出轴的矩形花键部分齿面校核计算第55-56页
        5.5.3 右输出轴的矩形花键部分齿根弯曲强度校核计算第56-57页
        5.5.4 右输出轴的矩形花键部分齿根剪切强度校核计算第57-60页
        5.5.5 右输出轴的矩形花键部分扭转与弯曲能力校核计算第60页
    5.6 基于ANSYS WORKBENCH的右输出轴强度分析第60-63页
        5.6.1 右输出轴分析模型建立第60-61页
        5.6.2 分析前处理第61-62页
        5.6.3 分析后处理第62-63页
            5.6.3.1 右输出轴等效应力分析第62-63页
            5.6.3.2 右输出轴等效应变分析第63页
    5.7 本章小结第63-64页
第6章 试验台液压系统设计及仿真分析第64-75页
    6.1 液压动作系统整体方案图第64-65页
    6.2 负载计算及液压原理图设计第65-66页
    6.3 拟定液压系统原理图第66页
        6.3.1 拟定缸1的系统原理图第66页
    6.4 缸1的设计计算第66-68页
        6.4.1 确定液压系统参数第66-68页
        6.4.2 液压元件的选择第68页
    6.5 校核缸1的温升和压损第68-71页
        6.5.1 液压系统压力损失计算第68-71页
        6.5.2 液压系统效率的计算第71页
    6.6 液压缸adams运动仿真第71-74页
        6.6.1 三维模型的建立第71-72页
        6.6.2 仿真过程第72-74页
    6.7 本章小结第74-75页
第7章 试验台台体底座的强度和模态分析研究第75-85页
    7.1 ANSYS WORKBENCH 15.0简介第75页
    7.2 试验台底座强度分析第75-80页
        7.2.1 强度理论分析基础第75-77页
        7.2.2 试验台底座结构强度分析第77-80页
            7.2.2.1 试验台底座三维建模第77页
            7.2.2.2 试验台底座材料参数第77-78页
            7.2.2.3 试验台底座网格划分第78页
            7.2.2.4 试验台底座约束施加第78-79页
            7.2.2.5 试验台底座强度分析计算结果第79-80页
    7.3 试验台底座模态分析第80-84页
        7.3.1 模态分析基本理论第80页
        7.3.2 试验台底座模态分析第80-84页
    7.4 本章小结第84-85页
第8章 变速器试验台生产制造以及试验检测第85-92页
    8.1 试验台生产制造研究与实际生产过程第85-90页
        8.1.1 台体的加工制造第85-86页
        8.1.2 液压系统的生产制造第86-87页
        8.1.3 注油过滤系统生产制造第87-88页
        8.1.4 转运变速箱托盘第88-89页
        8.1.5 夹具定位组件第89页
        8.1.6 试验台主体第89-90页
    8.2 变速器在线交检试验台动态换挡测试试验第90-91页
        8.2.1 变速箱在线交检试验台噪音试验数据分析第90-91页
        8.2.2 变速箱在线交检试验台震动试验数据分析第91页
    8.3 本章小结第91-92页
第9章 总结及展望第92-94页
    9.1 全文总结第92-93页
    9.2 研究展望第93-94页
参考文献第94-97页
攻读学位期间发表的学术论文目录第97-98页
致谢第98页

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