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地铁车站装修设计管理研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 研究对象及背景第9-11页
        1.1.1 研究对象第9页
        1.1.2 研究背景第9-11页
    1.2 研究目的及意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11-12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 国内外研究综述第12-14页
        1.3.1 国外研究综述第12-13页
        1.3.2 国内研究综述第13-14页
    1.4 研究内容及方法第14-16页
        1.4.1 研究内容第14-15页
        1.4.2 研究方法第15-16页
    1.5 研究技术路线第16页
    1.6 研究的创新和不足之处第16-18页
第2章 地铁车站装修设计管理概述第18-24页
    2.1 地铁车站装修设计管理的内容第18-21页
        2.1.1 车站装修设计内容第18-19页
        2.1.2 车站装修设计管理内容第19-21页
    2.2 车站装修设计管理的特点第21-22页
    2.3 车站装修设计管理的作用第22-24页
        2.3.1 车站装修设计的作用第22页
        2.3.2 车站装修设计管理的作用第22-24页
第3章 地铁车站装修设计管理中存在的问题第24-29页
    3.1 设计前期存在的问题第24-25页
        3.1.1 车站形式和功能需求单一第24页
        3.1.2 建设工期和资金分配不均衡第24-25页
        3.1.3 城市文化责任担当不明确第25页
    3.2 设计过程中存在的问题第25-27页
        3.2.1 需求调研不到位第25-26页
        3.2.2 设计方案审查漫长且反复第26页
        3.2.3 设计专业配合不协调第26-27页
        3.2.4 设计方案实现度不高第27页
    3.3 设计后期存在的问题第27-29页
        3.3.1 设计总结缺乏系统性第27-28页
        3.3.2 经验总结落实不到位第28-29页
第4章 地铁车站装修设计管理方法第29-42页
    4.1 地铁车站装修设计目标管理方法第29-32页
        4.1.1 地铁城市及乘客的基本需求第29-30页
        4.1.2 地铁车站装修设计目标管理第30-32页
    4.2 地铁车站装修设计决策管理方法第32-33页
        4.2.1 拟定目标实现的各种方案第32-33页
        4.2.2 选择决策方案第33页
        4.2.3 执行决策方案第33页
    4.3 地铁车站装修设计过程管理方法第33-37页
        4.3.1 确定过程管理的对象第34页
        4.3.2 过程管理的实施第34-37页
        4.3.3 过程管理的检查与改进第37页
    4.4 地铁车站装修设计评估管理方法第37-42页
        4.4.1 设计评估内容第38页
        4.4.2 设计评估标准第38-39页
        4.4.3 设计评估方法第39-42页
第5章 地铁车站装修设计管理实践案例第42-54页
    5.1 项目简介第42页
        5.1.1 工程概况第42页
        5.1.2 项目设计概述第42页
    5.2 北京地铁X线车站装修设计目标管理第42-47页
        5.2.1 满足地铁车站装修四个层次目标需求第42-47页
        5.2.2 加强建设工期与资金分配的协调第47页
        5.2.3 部分车站实现了一体化设计第47页
    5.3 北京地铁X线车站装修设计决策管理第47-48页
        5.3.1 设计单位内部决策第47-48页
        5.3.2 业主及政府部门决策第48页
    5.4 北京地铁X线车站装修设计过程管理第48-51页
        5.4.1 明确设计过程中控制的对象第49页
        5.4.2 制定设计过程管理措施第49-51页
        5.4.3 在设计过程中不断检查改进第51页
    5.5 北京地铁X线车站装修设计评估管理第51-53页
        5.5.1 主要的评估流程第51-52页
        5.5.2 实现三个方面的评估第52页
        5.5.3 满足五个评估标准的要求第52-53页
    5.6 设计管理方法应用效果分析第53-54页
结论第54-56页
参考文献第56-58页
致谢第58页

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