| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外风险管理研究现状 | 第10-13页 |
| ·风险管理研究现状 | 第10-12页 |
| ·地下工程风险管理研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的思路及方法 | 第13-15页 |
| 第2章 风险管理基本理论 | 第15-24页 |
| ·风险管理与工程项目风险 | 第15-20页 |
| ·风险的概念及分类 | 第15-16页 |
| ·风险管理的定义及过程 | 第16-18页 |
| ·风险分析的一般方法与选择原则 | 第18-20页 |
| ·地铁工程建设安全风险管理及意义 | 第20-23页 |
| ·地铁工程建设风险的定义及发生机理 | 第20-21页 |
| ·地铁工程安全风险管理的特点及流程 | 第21-22页 |
| ·地铁工程实行安全风险管理的重要意义 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 地铁工程施工安全风险评价模型 | 第24-42页 |
| ·地铁工程施工安全风险因素识别 | 第24-28页 |
| ·危险源识别方法 | 第24-25页 |
| ·地铁安全风险因素分布 | 第25-26页 |
| ·地铁工程施工的主要风险与识别 | 第26-28页 |
| ·地铁施工危险源的风险分析与评价 | 第28-33页 |
| ·危险源的等级划分 | 第28-29页 |
| ·安全检查分析法 | 第29-30页 |
| ·作业条件危险性评价法及修正 | 第30-33页 |
| ·基于BP 网络的施工现场安全综合评价模型 | 第33-40页 |
| ·地铁施工安全评价指标体系 | 第33-34页 |
| ·应用AHP 法的安全评价指标权重确定 | 第34-36页 |
| ·基于BP 神经网络的施工安全评价模型的建立 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 案例研究 | 第42-63页 |
| ·工程概况 | 第42页 |
| ·北京地铁15 号线机电安装项目安全风险控制程序 | 第42-43页 |
| ·北京地铁15 号线机电安装项目危险源识别与LEC 评价 | 第43-44页 |
| ·基于BP 神经网络的项目安全风险评价 | 第44页 |
| ·北京地铁15 号线机电安装项目的安全风险控制措施 | 第44-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71-72页 |
| 详细摘要 | 第72-79页 |