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基于结构光学的高速二维扫描系统及其在轨道交通中的应用

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
1 绪论第10-20页
    1.1 研究的背景与意义第10-11页
    1.2 国内外隧道变形检测技术的发展和研究现状第11-17页
        1.2.1 隧道形变的国外研究现状第12-14页
        1.2.2 隧道形变的国内研究现状第14-17页
    1.3 本文研究的主要内容第17-20页
2 基于结构光的高速二维扫描系统的总体方案第20-34页
    2.1 激光三角测量原理与数学模型第20-27页
        2.1.1 激光三角测量法的数学模型第21-24页
        2.1.2 单光带结构光存在的典型问题第24-26页
        2.1.3 双光带结构光与相机的位置关系第26-27页
    2.2 总体方案设计第27-28页
    2.3 系统设备介绍第28-32页
        2.3.1 系统所用高速工业相机介绍第29-30页
        2.3.2 系统所用图像采集卡介绍第30-32页
    2.4 本章小结第32-34页
3 光带中心提取算法及其硬件实现第34-50页
    3.1 光带中心亚像素级提取算法设计第34-39页
        3.1.1 常用的光带中心亚像素级提取算法比较第34-38页
        3.1.2 改进的光带中心亚像索级提取算法第38-39页
    3.2 光带中心提取算法的FPGA移植第39-46页
        3.2.1 图像处理模块结构及数据流向介绍第40-41页
        3.2.2 光带提取算法的FPGA实现第41-46页
    3.3 算法的FPGA片上调试及测试结果第46-48页
    3.4 本章小结第48-50页
4 上位机程序设计第50-62页
    4.1 Sapera LT类库概述第50-55页
        4.1.1 SapRTPro类和SapRTProDesign类第53-55页
    4.2 应用程序的基本流程第55-58页
        4.2.1 初始化部分第56-57页
        4.2.2 下载Firmware和上位机对寄存器组的读写第57-58页
        4.2.3 处理后的图像数据的实时存储第58页
    4.3 多线程实现系统实时存储第58-60页
        4.3.1 多线程编程简介第58-59页
        4.3.2 线程调度与同步第59-60页
    4.4 本章小结第60-62页
5 基于BP神经网络的系统标定与试验验证第62-80页
    5.1 测量系统的标定第62-66页
        5.1.1 相机内参数的标定第62-64页
        5.1.2 线结构光传感器常规标定方法第64-66页
    5.2 基于BP神经网络的标定方法第66-70页
        5.2.1 BP神经网络的基本原理第67-68页
        5.2.2 样本数据的获取方法第68-69页
        5.2.3 标定特征点与世界坐标的统一第69-70页
    5.3 试验验证第70-77页
        5.3.1 系统精度的验证第70-76页
        5.3.2 系统稳定性验证第76-77页
    5.4 影响测量精度及稳定性的因素分析第77-79页
        5.4.1 影响测量精度的因素分析第77-78页
        5.4.2 影响测量稳定性的因素分析第78-79页
    5.5 本章小结第79-80页
6 总结和展望第80-82页
    6.1 论文工作总结第80页
    6.2 展望第80-82页
参考文献第82-86页
作者简历第86-90页
学位论文数据集第90页

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