| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·选题背景及其意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究动态 | 第10-11页 |
| ·本文的工作 | 第11-12页 |
| 第2章 交直流混合系统和ATC 概述 | 第12-20页 |
| ·交直流混合系统概述 | 第12-15页 |
| ·直流输电的发展 | 第12页 |
| ·交直流混合系统的优点 | 第12-13页 |
| ·交直流混合系统模型 | 第13-15页 |
| ·可用输电能力概述 | 第15-19页 |
| ·ATC 的定义 | 第16页 |
| ·ATC 算法研究现状 | 第16-19页 |
| ·不确定性因素对ATC 的影响 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 交直流混合系统ATC 计算 | 第20-39页 |
| ·基于马尔可夫链的系统状态转移 | 第20-25页 |
| ·马尔可夫链 | 第20-21页 |
| ·基于马尔可夫链的系统状态转移 | 第21-25页 |
| ·系统的状态确定 | 第25-31页 |
| ·故障排序指标 | 第25-26页 |
| ·系统性能指标函数PI | 第26-31页 |
| ·系统状态概率函数Γ | 第31页 |
| ·基于内点法的ATC 计算模型 | 第31-33页 |
| ·目标函数 | 第31页 |
| ·等式约束条件 | 第31-32页 |
| ·不等式约束条件 | 第32-33页 |
| ·基于Markov 链和故障排序的ATC 计算步骤 | 第33-34页 |
| ·算例及分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 交直流混合系统ATC 评估 | 第39-49页 |
| ·非序贯蒙特卡罗仿真 | 第39-40页 |
| ·系统状态确定 | 第40-41页 |
| ·交流设备状态确定 | 第40页 |
| ·直流设备状态确定 | 第40-41页 |
| ·ATC 概率评估指标体系 | 第41-42页 |
| ·ATC 概率评估指标的计算 | 第42-44页 |
| ·基于直流潮流的ATC 计算模型 | 第42-43页 |
| ·基于非序贯蒙特卡罗的ATC 评估流程 | 第43-44页 |
| ·算例及分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 结论与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 详细摘要 | 第57-65页 |