| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 离心压缩机控制系统现状和发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.2.1 离心压缩机控制系统现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 离心压缩机控制系统发展趋势 | 第13页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 离心压缩机的结构和工作原理 | 第15-21页 |
| 2.1 离心压缩机的结构、分类 | 第15-18页 |
| 2.2 离心压缩机的工作原理 | 第18页 |
| 2.3 离心压缩机的性能曲线 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 离心压缩机组控制系统的设计 | 第21-35页 |
| 3.1 离心压缩机组的工艺流程 | 第21-22页 |
| 3.2 离心压缩机组系统的控制要求 | 第22-23页 |
| 3.3 离心压缩机防喘振控制系统 | 第23-27页 |
| 3.3.1 离心压缩机喘振线 | 第23-24页 |
| 3.3.2 离心压缩机喘振产生的原因 | 第24-25页 |
| 3.3.3 离心压缩机喘振的危害 | 第25页 |
| 3.3.4 离心压缩机喘振的防治 | 第25页 |
| 3.3.5 多种防喘振控制系统方案 | 第25-26页 |
| 3.3.6 离心压缩机防喘振线及快开线 | 第26-27页 |
| 3.4 汽轮机转速控制系统及超速保护系统 | 第27-28页 |
| 3.5 离心压缩机组的调节系统 | 第28-33页 |
| 3.5.1 流量调节系统 | 第28-29页 |
| 3.5.2 压力调节系统 | 第29-30页 |
| 3.5.3 温度调节系统 | 第30-31页 |
| 3.5.4 液位调节系统 | 第31-32页 |
| 3.5.5 差压调节系统 | 第32-33页 |
| 3.6 离心压缩机组报警及联锁保护系统 | 第33-34页 |
| 3.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 离心压缩机组工艺参数检测 | 第35-51页 |
| 4.1 离心压缩机气路系统工艺参数检测 | 第35-47页 |
| 4.1.1 压力检测 | 第36-37页 |
| 4.1.2 温度检测 | 第37页 |
| 4.1.3 流量检测 | 第37-40页 |
| 4.1.4 调节阀的选用 | 第40-43页 |
| 4.1.5 离心压缩机轴系振动、位移的检测 | 第43-47页 |
| 4.2 离心压缩机润滑油路系统及工艺参数检测 | 第47-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 离心压缩机组控制系统硬件及软件的研究与设计 | 第51-67页 |
| 5.1 离心压缩机组控制系统总体要求 | 第51页 |
| 5.2 离心压缩机组控制系统的配置图 | 第51-52页 |
| 5.3 离心压缩机组控制系统下位机的硬件配置 | 第52-56页 |
| 5.3.1 TS-3000控制系统简介 | 第52页 |
| 5.3.2 TS-3000控制系统主要特点 | 第52-53页 |
| 5.3.3 TS-3000控制系统主要功能 | 第53页 |
| 5.3.4 TS-3000控制系统硬件配置 | 第53-56页 |
| 5.4 离心压缩机控制系统的上位机配置及功能说明 | 第56-59页 |
| 5.5 离心压缩机控制系统的逻辑设计 | 第59-66页 |
| 5.5.1 离心压缩机的允许启动逻辑 | 第59-61页 |
| 5.5.2 离心压缩机的报警逻辑 | 第61-64页 |
| 5.5.3 离心压缩机的联锁停机逻辑 | 第64-66页 |
| 5.6 离心压缩机控制系统的组态软件设计 | 第66页 |
| 5.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |