百米全焊钢栈桥的损伤识别研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·桥梁结构健康监测和损伤识别的意义 | 第10-11页 |
| ·结构损伤识别的研究现状 | 第11-13页 |
| ·结构损伤识别方法简介 | 第13-15页 |
| ·局部损伤识别方法 | 第13页 |
| ·整体损伤识别方法 | 第13-15页 |
| ·结构损伤识别存在的问题及发展方向 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 2 钢栈桥模型的建立及动力特性分析 | 第18-28页 |
| ·工程背景资料 | 第18-19页 |
| ·钢栈桥计算模型 | 第19-21页 |
| ·钢栈桥模态分析 | 第21-26页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第21-22页 |
| ·桥跨模态分析结果 | 第22-26页 |
| ·损伤工况及其模拟方法 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 模态曲率法在钢栈桥损伤识别中的应用 | 第28-38页 |
| ·模态曲率理论基础 | 第28-32页 |
| ·梁弯曲振动的曲率响应模态叠加表达式 | 第28-30页 |
| ·模态曲率振型的正交性 | 第30-31页 |
| ·模态曲率的计算 | 第31-32页 |
| ·模态曲率损伤指标的构造 | 第32-33页 |
| ·钢栈桥的模态曲率法损伤识别数值分析 | 第33-37页 |
| ·单位置损伤识别 | 第33-35页 |
| ·多位置损伤识别 | 第35-36页 |
| ·两下弦梁损伤识别的相互影响 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于柔度矩阵法的钢栈桥损伤识别 | 第38-47页 |
| ·基本原理 | 第38-39页 |
| ·损伤指标定义 | 第39-40页 |
| ·模态柔度差曲率 | 第39-40页 |
| ·模态柔度曲率差 | 第40页 |
| ·钢栈桥模态柔度曲率法损伤识别数值分析 | 第40-45页 |
| ·单处损伤识别 | 第41页 |
| ·多处损伤识别 | 第41-43页 |
| ·两下弦梁损伤识别的独立性探讨 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 5 小波包能量谱应用于钢栈桥的损伤识别 | 第47-64页 |
| ·小波分析基本理论 | 第47-50页 |
| ·傅里叶变换 | 第47页 |
| ·短时傅里叶变换 | 第47-48页 |
| ·连续小波变换 | 第48页 |
| ·离散小波变换 | 第48-49页 |
| ·多分辨率分析与正交小波变换 | 第49页 |
| ·小波包分析 | 第49-50页 |
| ·基于小波能量谱的损伤识别 | 第50-52页 |
| ·损伤识别原理 | 第50-51页 |
| ·小波包信号分量的能量 | 第51页 |
| ·小波包能量曲率法 | 第51-52页 |
| ·钢栈桥的小波包能量曲率法损伤识别数值模拟 | 第52-61页 |
| ·单位置损伤识别 | 第53-54页 |
| ·多位置损伤识别 | 第54-56页 |
| ·两根下弦梁损伤识别的影响分析 | 第56-61页 |
| ·小波包基和分解层数的选择 | 第61-63页 |
| ·小波基函数的选择 | 第61-62页 |
| ·小波包分解层数的选择 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
