| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 橡胶与金属黏合 | 第10-14页 |
| 1.1.1 橡胶与金属黏合方法 | 第10页 |
| 1.1.2 橡胶与金属黏合理论 | 第10-11页 |
| 1.1.3 增强橡胶与金属黏合性能的方法 | 第11-14页 |
| 1.1.3.1 橡胶表面处理 | 第11-12页 |
| 1.1.3.2 金属表面处理 | 第12-13页 |
| 1.1.3.3 胶黏剂 | 第13页 |
| 1.1.3.4 黏合工艺 | 第13-14页 |
| 1.2 橡胶与镀铜钢丝帘线黏合 | 第14-18页 |
| 1.2.1 橡胶与镀铜钢丝帘线黏合机理 | 第14-15页 |
| 1.2.2 橡胶配方对橡胶与镀铜钢丝帘线黏合的影响 | 第15-16页 |
| 1.2.3 胎圈钢丝涂层研究进展 | 第16-18页 |
| 1.3 课题研究的目的与意义 | 第18-20页 |
| 第二章 胎圈钢丝涂层对胎圈钢丝与橡胶黏合性能的影响 | 第20-48页 |
| 2.1 实验部分 | 第20-23页 |
| 2.1.1 实验原材料 | 第20页 |
| 2.1.2 实验仪器与设备 | 第20-21页 |
| 2.1.3 试样制备 | 第21-22页 |
| 2.1.4 实验测试 | 第22-23页 |
| 2.2 结果与讨论 | 第23-48页 |
| 2.2.1 古马隆树脂涂层对胎圈钢丝与橡胶黏合性能的影响 | 第23-26页 |
| 2.2.1.1 不同古马隆树脂的凝胶色谱分析 | 第23-24页 |
| 2.2.1.2 不同古马隆树脂的热失重分析 | 第24-25页 |
| 2.2.1.3 不同古马隆树脂涂层对黏合性能的影响 | 第25页 |
| 2.2.1.4 古马隆树脂双组份涂层对黏合性能的影响 | 第25-26页 |
| 2.2.1.5 小结 | 第26页 |
| 2.2.2 氯化天然橡胶涂层对胎圈钢丝与橡胶黏合性能的影响 | 第26-31页 |
| 2.2.2.1 CNR单组份涂层对黏合性能的影响 | 第26-27页 |
| 2.2.2.2 CNR/不同黏合助剂并用涂层对黏合性能的影响 | 第27-28页 |
| 2.2.2.3 CNR/不同酚醛树脂并用涂层对黏合性能的影响 | 第28-29页 |
| 2.2.2.4 CNR涂层液溶质含量对黏合性能的影响 | 第29-30页 |
| 2.2.2.5 CNR涂层胎圈钢丝与风神胎圈胶的黏合性能 | 第30-31页 |
| 2.2.2.6 小结 | 第31页 |
| 2.2.3 氯化天然橡胶改进涂层对胎圈钢丝与橡胶黏合性能的影响 | 第31-42页 |
| 2.2.3.1 不同橡胶/P-A并用涂层胎圈钢丝与风神胎圈胶的黏合性能 | 第31-32页 |
| 2.2.3.2 CNR/不同橡胶/P-A混合涂层胎圈钢丝与风神胎圈胶的黏合性能 | 第32-33页 |
| 2.2.3.3 CNR/CR/P-A混合涂层胎圈钢丝与风神、赛轮胎圈胶的黏合性能 | 第33-35页 |
| 2.2.3.4 CNR/R-A/P-A混合涂层胎圈钢丝与风神、赛轮胎圈胶的黏合性能 | 第35-36页 |
| 2.2.3.5 CNR/R-A/P-A混合涂层胎圈钢丝、CNR/CR/P-A混合涂层胎圈钢丝与韩泰胎圈胶的黏合性能 | 第36-37页 |
| 2.2.3.6 酚醛树脂用量对CNR/R-A/P-A涂层黏合性能的影响 | 第37-38页 |
| 2.2.3.7 CNR粘度大小对CNR/R-A/P-A涂层黏合性能的影响 | 第38-39页 |
| 2.2.3.8 CNR/R-A/P-A涂层胎圈钢丝与韩泰胎圈胶热氧老化后的黏合性能 | 第39-40页 |
| 2.2.3.9 CNR/R/P-A涂层胎圈钢丝与韩泰胎圈胶湿热老化后的黏合性能 | 第40-41页 |
| 2.2.3.10 钴盐对CNR/R-B/P-A涂层黏合性能的影响 | 第41-42页 |
| 2.2.3.11 小结 | 第42页 |
| 2.2.4 胎圈钢丝与橡胶黏合界面的研究 | 第42-48页 |
| 2.2.4.1“角鲨烯”实验结果与讨论 | 第42-44页 |
| 2.2.4.2“滤纸”实验结果与讨论 | 第44-46页 |
| 2.2.4.3 胎圈钢丝-涂层-橡胶硫化黏合机理分析 | 第46-48页 |
| 第三章 子午线轮胎胎圈胶配方的研究 | 第48-72页 |
| 3.1 实验部分 | 第48-51页 |
| 3.1.1 实验原材料 | 第48页 |
| 3.1.2 实验设备与仪器 | 第48-49页 |
| 3.1.3 试样制备 | 第49-50页 |
| 3.1.3.1 子午线轮胎胎圈胶中加入丁腈橡胶 | 第49页 |
| 3.1.3.2 子午线轮胎胎圈胶中加入氯化天然橡胶 | 第49页 |
| 3.1.3.3 子午线轮胎胎圈胶中加入乙烯-甲基丙烯酸共聚物 | 第49-50页 |
| 3.1.3.4 四种不同粒径炭黑填充子午线胎圈胶 | 第50页 |
| 3.1.3.5 不同NR/SBR共混比的子午线胎圈胶 | 第50页 |
| 3.1.4 实验测试 | 第50-51页 |
| 3.2 结果与讨论 | 第51-72页 |
| 3.2.1 丁腈橡胶对子午线轮胎胎圈胶性能的影响 | 第51-55页 |
| 3.2.1.1 丁腈橡胶对胎圈胶硫化特性与门尼粘度的影响 | 第51页 |
| 3.2.1.2 丁腈橡胶对胎圈胶力学性能的影响 | 第51-53页 |
| 3.2.1.3 丁腈橡胶对胎圈胶与胎圈钢丝黏合性能的影响 | 第53-54页 |
| 3.2.1.4 丁腈橡胶对胎圈胶动态力学性能的影响 | 第54-55页 |
| 3.2.1.5 小结 | 第55页 |
| 3.2.2 氯化天然橡胶对子午线轮胎胎圈胶性能影响 | 第55-58页 |
| 3.2.2.1 氯化天然橡胶对胎圈胶硫化特性与门尼粘度的影响 | 第55-56页 |
| 3.2.2.2 氯化天然橡胶对胎圈胶力学性能的影响 | 第56-57页 |
| 3.2.2.3 氯化天然橡胶对胎圈胶与胎圈钢丝的黏合性能的影响 | 第57页 |
| 3.2.2.4 小结 | 第57-58页 |
| 3.2.3 乙烯-甲基丙烯酸共聚物对子午线轮胎胎圈胶性能的影响 | 第58-63页 |
| 3.2.3.1 乙烯-甲基丙烯酸共聚物对胎圈胶硫化特性与门尼粘度的影响 | 第58-59页 |
| 3.2.3.2 胎圈胶扫描电镜分析 | 第59-60页 |
| 3.2.3.3 天然橡胶/乙烯-甲基丙烯酸共聚物弹性体共混物的DSC曲线 | 第60页 |
| 3.2.3.4 乙烯-甲基丙烯酸共聚弹性体对胎圈胶力学性能的影响 | 第60-62页 |
| 3.2.3.5 乙烯-甲基丙烯酸共聚弹性体对胎圈胶与胎圈钢丝黏合性能的影响 | 第62-63页 |
| 3.2.3.6 小结 | 第63页 |
| 3.2.4 四种不同粒径的炭黑对子午线轮胎胎圈胶性能的影响 | 第63-67页 |
| 3.2.4.1 不同粒径炭黑对胎圈胶硫化特性与门尼粘度的影响 | 第63-64页 |
| 3.2.4.2 不同粒径炭黑对胎圈胶力学性能的影响 | 第64-65页 |
| 3.2.4.3 不同粒径炭黑对胎圈胶与胎圈钢丝黏合性能的影响 | 第65-66页 |
| 3.2.4.4 胎圈胶动态力学性能 | 第66-67页 |
| 3.2.4.5 小结 | 第67页 |
| 3.2.5 NR/SBR共混比对子午线轮胎胎圈胶性能的影响 | 第67-72页 |
| 3.2.5.1 NR/SBR共混比对胎圈胶硫化特性与门尼粘度的影响 | 第68页 |
| 3.2.5.2 NR/SBR共混比对胎圈胶力学性能的影响 | 第68-70页 |
| 3.2.5.3 NR/SBR共混比对胎圈胶与胎圈钢丝黏合性能的影响 | 第70-71页 |
| 3.2.5.4 小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第77-78页 |
