| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 导言 | 第10-14页 |
| 一、问题的提出 | 第10-11页 |
| 二、研究价值及意义 | 第11页 |
| 三、文献综述 | 第11-12页 |
| 四、主要研究方法 | 第12-13页 |
| 五、论文结构 | 第13页 |
| 六、论文主要创新及不足 | 第13-14页 |
| 第一章 危险驾驶罪的立法概况 | 第14-28页 |
| 第一节 危险驾驶行为在我国的立法沿革 | 第14-17页 |
| 一、危险驾驶罪的增设 | 第14-16页 |
| 二、危险驾驶罪的修改 | 第16-17页 |
| 第二节 风险刑法理论 | 第17-21页 |
| 一、“风险刑法”理论之争 | 第18-19页 |
| 二、“风险刑法”理论之评析 | 第19-21页 |
| 第三节 醉驾入刑是成功的尝试 | 第21-28页 |
| 一、理论上的考量 | 第21-24页 |
| 二、实践中的检验 | 第24-28页 |
| 第二章 危险驾驶罪的司法适用 | 第28-35页 |
| 第一节 “双超”型危险驾驶犯罪 | 第28-32页 |
| 一、将货运“双超”排除在外 | 第28-29页 |
| 二、如何确定校车业务以及旅客运输的范围 | 第29-30页 |
| 三、如何确定负有直接责任的机动车所有人、管理人的范围 | 第30页 |
| 四、如何确定超载与超速的标准 | 第30-32页 |
| 第二节 违规运输危险化学品型危险驾驶犯罪 | 第32-35页 |
| 一、危险化学品的范围 | 第32-33页 |
| 二、违反危险化学品安全管理规定的标准 | 第33页 |
| 三、危及公共安全的理解 | 第33-35页 |
| 第三章 对“毒驾”、“盲驾”等危驾行为入刑的点评 | 第35-43页 |
| 第一节 研究背景 | 第35-36页 |
| 第二节 “毒驾”入刑具有正当性与可行性 | 第36-41页 |
| 一、“毒驾”入刑的正当性分析 | 第37-39页 |
| 二、“毒驾”入刑的可行性分析 | 第39-41页 |
| 第三节 “盲驾”入刑不具正当性与可行性 | 第41-43页 |
| 一、“盲驾”入刑的正当性分析 | 第41页 |
| 二、“盲驾”入刑的可行性分析 | 第41-43页 |
| 结语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-49页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第49-50页 |
| 后记 | 第50页 |