| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 摩擦摆支座的研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 单球面摩擦摆支座 | 第11-12页 |
| 1.2.2 变曲率和变摩擦摆支座 | 第12-13页 |
| 1.2.3 双凹面摩擦摆支座 | 第13页 |
| 1.2.4 三重摩擦摆支座 | 第13-15页 |
| 1.3 形状记忆合金（SMA）研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.1 形状记忆合金的基本特性 | 第15页 |
| 1.3.2 基于SMA隔震装置的结构抗震研究 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 改进型支座理论分析及层间隔震结构动力方程 | 第18-28页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 改进型SMA-三重摩擦摆支座的理论分析 | 第18-21页 |
| 2.3 SMA螺旋弹簧的力学模型 | 第21-24页 |
| 2.3.1 基于Liang-Rogers本构模型的SMA螺旋弹簧力学模型 | 第22-23页 |
| 2.3.2 SMA螺旋弹簧的总体恢复力模型 | 第23-24页 |
| 2.4 层间隔震结构的动力反应方程 | 第24-27页 |
| 2.4.1 基于层间隔震的动力分析模型 | 第24-25页 |
| 2.4.2 模型选取及基本假定 | 第25页 |
| 2.4.3 基于层间隔震动力方程的建立 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 摩擦摆支座的力学性能试验和数值模拟 | 第28-40页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 摩擦摆支座的力学性能试验研究 | 第28-38页 |
| 3.2.1 试验模型概况 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验装置及方案 | 第29-30页 |
| 3.2.3 试验结果与分析 | 第30-38页 |
| 3.3 摩擦摆支座在ANSYS软件中的模拟 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 改进型SMA-三重摩擦摆支座在层间隔震结构中的应用 | 第40-50页 |
| 4.1 计算模型概述 | 第40页 |
| 4.2 模型的基本参数 | 第40-43页 |
| 4.2.1 隔震支座平面布置 | 第40-41页 |
| 4.2.2 三重摩擦摆支座主要参数 | 第41页 |
| 4.2.3 SMA螺旋弹簧主要参数 | 第41-42页 |
| 4.2.4 改进型SMA-三重摩擦摆支座在SAP2000中的模拟 | 第42-43页 |
| 4.2.5 荷载参数 | 第43页 |
| 4.3 结构模型的建立 | 第43页 |
| 4.4 模态分析 | 第43-45页 |
| 4.5 结构的动力时程分析 | 第45-48页 |
| 4.5.1 层间位移反应对比 | 第45-46页 |
| 4.5.2 相对加速度反应对比 | 第46-47页 |
| 4.5.3 层间剪力反应对比 | 第47页 |
| 4.5.4 支座位移反应对比 | 第47-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 三种不同减隔震形式的结构抗震性能分析 | 第50-59页 |
| 5.1 引言 | 第50-51页 |
| 5.2 模型的基本参数 | 第51页 |
| 5.2.1 粘滞阻尼器在SAP2000中的模拟 | 第51页 |
| 5.3 结构模型的建立 | 第51-52页 |
| 5.4 模态分析 | 第52-53页 |
| 5.5 结构的动力时程分析 | 第53-57页 |
| 5.5.1 层间位移反应对比 | 第54-55页 |
| 5.5.2 相对加速度反应对比 | 第55-56页 |
| 5.5.3 层间剪力反应对比 | 第56页 |
| 5.5.4 能量反应对比 | 第56-57页 |
| 5.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 结论与展望 | 第59-62页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第67页 |
