| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 橡胶支座拉剪力学性能的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 抗拉装置的研究及应用现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 隔震支座的拉剪刚度研究 | 第17-36页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 已有的橡胶隔震支座拉剪刚度计算方法 | 第17-21页 |
| 2.2.1 闫维明等人提出的双弹簧模型求解支座拉剪刚度 | 第17-20页 |
| 2.2.2 缩减面积法 | 第20-21页 |
| 2.3 基于Harxing理论的隔震支座拉剪刚度计算公式 | 第21-27页 |
| 2.3.1 隔震支座拉剪作用下的计算模型 | 第21-22页 |
| 2.3.2 竖向位移计算公式 | 第22-23页 |
| 2.3.3 剪切变形下支座的竖向拉伸刚度 | 第23-27页 |
| 2.4 数值结果分析与讨论 | 第27-34页 |
| 2.4.1 不同拉力对支座水平刚度的影响 | 第27-28页 |
| 2.4.2 拉力与剪应变对支座转动竖向位移的影响 | 第28-29页 |
| 2.4.3 拉力与剪应变对支座竖向拉伸刚度的影响 | 第29-32页 |
| 2.4.4 支座在竖向拉伸与竖向压缩时行为变化的比较 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 隔震支座拉剪刚度的有限元分析 | 第36-49页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 隔震支座的有限元模型 | 第36-41页 |
| 3.2.1 隔震支座有限元模型的材料模拟 | 第36-37页 |
| 3.2.2 钢板与橡胶相互作用的模拟 | 第37-38页 |
| 3.2.3 单元及网格划分 | 第38-39页 |
| 3.2.4 边界条件和加载 | 第39-41页 |
| 3.3 理论分析与有限元结果对比 | 第41-48页 |
| 3.3.1 纯拉伸刚度的对比 | 第41页 |
| 3.3.2 拉剪刚度的对比 | 第41-44页 |
| 3.3.3 T=GA_s临界状态对比 | 第44-46页 |
| 3.3.4 中间橡胶层的转角变化规律 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 橡胶隔震支座的拉剪试验 | 第49-60页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 橡胶支座拉剪性能试验方案 | 第49-51页 |
| 4.2.1 橡胶支座参数 | 第49页 |
| 4.2.2 试验装置 | 第49-50页 |
| 4.2.3 试验内容 | 第50-51页 |
| 4.2.4 试验加载方式 | 第51页 |
| 4.3 拉剪后支座性能试验结果与分析 | 第51-56页 |
| 4.3.1 剪切性能 | 第51-53页 |
| 4.3.2 拉伸性能 | 第53-54页 |
| 4.3.3 压缩性能 | 第54-56页 |
| 4.4 橡胶支座拉剪性能试验结果与分析 | 第56-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 高层隔震结构的地震响应分析及抗拉支座的研究 | 第60-75页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 解决支座受拉问题的一般方法 | 第60页 |
| 5.3 抗拉隔震支座的方案设计 | 第60-63页 |
| 5.3.1 抗拉隔震支座的设计思路 | 第60-61页 |
| 5.3.2 抗拉隔震支座的构造 | 第61-62页 |
| 5.3.3 抗拉隔震支座的力学性能参数 | 第62-63页 |
| 5.4 采用抗拉装置的高层隔震结构动力分析 | 第63-74页 |
| 5.4.1 高层隔震结构实例 | 第63-66页 |
| 5.4.2 动力分析结果 | 第66-69页 |
| 5.4.3 设置抗拉隔震支座后的高层隔震结构 | 第69-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第83页 |
