关于信道老化的大规模MIMO系统可达速率和能量效率的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 专用术语注释表 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 MIMO技术发展历程 | 第10-12页 |
| 1.2.1 传统MIMO技术 | 第10-11页 |
| 1.2.2 大规模MIMO技术 | 第11-12页 |
| 1.3 限制大规模MIMO系统性能的因素 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的主要内容与结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 大规模MIMO基础知识概述 | 第15-23页 |
| 2.1 信道老化 | 第15-17页 |
| 2.1.1 信道老化研究现状 | 第15-16页 |
| 2.1.2 信道老化的基本模型 | 第16-17页 |
| 2.2 信道估计 | 第17-20页 |
| 2.2.1 信道估计模型 | 第18页 |
| 2.2.2 LS信道估计算法 | 第18-19页 |
| 2.2.3 MMSE信道估计算法 | 第19-20页 |
| 2.3 线性预编码技术 | 第20-22页 |
| 2.3.1 MRT预编码 | 第21页 |
| 2.3.2 ZF预编码 | 第21-22页 |
| 2.3.3 MMSE预编码 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 信道老化环境下系统可达速率的研究 | 第23-39页 |
| 3.1 系统模型 | 第23-25页 |
| 3.1.1 信道模型 | 第24-25页 |
| 3.2 信道估计 | 第25-26页 |
| 3.3 下行链路的传输 | 第26-27页 |
| 3.4 信道老化环境下可达速率的研究 | 第27-31页 |
| 3.4.1 求解可达速率 | 第28-30页 |
| 3.4.2 MRT预编码和ZF预编码的比较 | 第30-31页 |
| 3.5 理论渐近分析 | 第31-33页 |
| 3.6 仿真分析 | 第33-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 信道老化环境下系统能量效率的研究 | 第39-52页 |
| 4.1 能量效率 | 第39-42页 |
| 4.1.1 能量效率研究背景 | 第39-40页 |
| 4.1.2 功率消耗的基本模型 | 第40-42页 |
| 4.2 信道老化环境下能量效率的研究 | 第42-44页 |
| 4.2.1 MRT预编码 | 第42-43页 |
| 4.2.2 ZF预编码技术 | 第43-44页 |
| 4.3 仿真分析 | 第44-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 信道预测模型的研究 | 第52-62页 |
| 5.1 信道预测模型 | 第52-53页 |
| 5.2 利用预测信道模型求解可达速率和EE | 第53-58页 |
| 5.2.1 MRT预编码 | 第53-55页 |
| 5.2.2 ZF预编码 | 第55-58页 |
| 5.3 仿真分析 | 第58-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-65页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第62-63页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第69-70页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
