变截面挤压螺纹桩复合地基沉降变形特征与计算方法研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 螺纹桩技术的发展与现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 复合地基沉降研究状况 | 第14-17页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 变截面螺纹桩沉降变形机制 | 第20-28页 |
| 2.1 概述 | 第20-21页 |
| 2.2 地基中应力分布规律 | 第21-24页 |
| 2.2.1 单桩数值模型建立 | 第21-22页 |
| 2.2.2 变截面螺纹桩荷载传递规律 | 第22-23页 |
| 2.2.3 地基附加应力变化特征 | 第23-24页 |
| 2.3 单桩及群桩沉降分析模型 | 第24-27页 |
| 2.3.1 单桩沉降分析 | 第24-25页 |
| 2.3.2 群桩沉降分析 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 变截面螺纹桩沉降计算方法 | 第28-48页 |
| 3.1 概述 | 第28页 |
| 3.2 单桩沉降理论计算 | 第28-31页 |
| 3.2.1 基本假设 | 第28页 |
| 3.2.2 计算理论 | 第28-31页 |
| 3.3 群桩复合地基沉降理论计算 | 第31-32页 |
| 3.4 变截面螺纹桩室内模型试验 | 第32-41页 |
| 3.4.1 相似静力学理论 | 第32页 |
| 3.4.2 试验模型 | 第32-34页 |
| 3.4.3 测点布置 | 第34-35页 |
| 3.4.4 试验加载 | 第35页 |
| 3.4.5 试验结果及分析 | 第35-41页 |
| 3.5 数值模拟 | 第41-46页 |
| 3.5.1 试验模型的数值模拟 | 第41-44页 |
| 3.5.2 群桩数值模拟 | 第44-46页 |
| 3.6 综合比较分析 | 第46-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 桩体沉降变形影响因素及其规律 | 第48-63页 |
| 4.1 概述 | 第48页 |
| 4.2 桩体几何尺寸的影响 | 第48-52页 |
| 4.2.1 桩径 | 第48-50页 |
| 4.2.2 桩间距 | 第50-51页 |
| 4.2.3 桩长 | 第51-52页 |
| 4.3 螺纹几何尺寸的影响 | 第52-55页 |
| 4.3.1 螺纹几何尺寸对单桩的影响 | 第52-53页 |
| 4.3.2 螺纹几何尺寸对群桩的影响 | 第53-55页 |
| 4.4 加固区地层特性的影响 | 第55-58页 |
| 4.4.1 地基参数对单桩的影响 | 第55-56页 |
| 4.4.2 加固区地层对群桩的影响 | 第56-58页 |
| 4.5 褥垫层特性的影响 | 第58-62页 |
| 4.5.1 褥垫层厚度 | 第58-59页 |
| 4.5.2 褥垫层模量 | 第59-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 1 结论 | 第63-64页 |
| 2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研工作及发表学术论文 | 第70页 |
