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航空用电励磁双凸极电机关键技术的研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
注释表第15-19页
第一章 绪论第19-39页
    1.1 双凸极电机结构的发展第19-24页
    1.2 电励磁双凸极发电机研究现状第24-28页
        1.2.1 电励磁双凸极发电机的结构第24-26页
        1.2.2 电励磁双凸极发电机的整流方式第26-27页
        1.2.3 电励磁双凸极发电机的容错技术第27-28页
    1.3 无位置传感器技术研究现状第28-34页
        1.3.1 开关磁阻电机无位置传感器技术研究现状第28-31页
        1.3.2 无刷直流电机无位置传感器技术研究现状第31-33页
        1.3.3 电励磁双凸极电机无位置传感器技术研究现状第33-34页
    1.4 电励磁双凸极电机的应用前景第34-37页
        1.4.1 风力发电技术第34-35页
        1.4.2 航空电源系统第35-37页
    1.5 本文的研究意义及内容结构安排第37-39页
        1.5.1 本课题研究意义第37页
        1.5.2 研究内容结构安排第37-39页
第二章 电励磁双凸极电机基本电磁特性第39-53页
    2.1 引言第39页
    2.2 电机结构第39-40页
    2.3 数学模型第40-46页
        2.3.1 发电机数学模型第40-42页
        2.3.2 电动机数学模型第42-44页
        2.3.3 铁损模型第44-45页
        2.3.4 其他损耗计算第45-46页
    2.4 电机的工作原理第46-51页
        2.4.1 WEDSM发电工作原理第46-49页
        2.4.2 WEDSM电动工作原理第49-51页
    2.5 本章小结第51-53页
第三章 五相电励磁双凸极发电机基本特性研究第53-74页
    3.1 引言第53页
    3.2 WEDSG的容错结构第53-57页
    3.3 五相 20/16 极WEDSG容错特性分析第57-70页
        3.3.1 基本参数介绍第57页
        3.3.2 故障定义第57-58页
        3.3.3 空载容错特性分析第58-60页
        3.3.4 短路故障分析第60-67页
        3.3.5 加载时正常和故障运行分析第67-70页
    3.4 实验验证第70-72页
    3.5 本章小结第72-74页
第四章 双电枢绕组电励磁双凸极发电机第74-123页
    4.1 引言第74页
    4.2 电机结构与工作原理第74-87页
        4.2.1 电机结构第74-77页
        4.2.2 发电方式与电枢绕组匝数第77-78页
        4.2.3 空载运行分析第78-81页
        4.2.4 加载运行分析第81-86页
        4.2.5 换相重叠角分析第86-87页
    4.3 不同发电方式比较研究第87-93页
    4.4 损耗分析第93-95页
    4.5 容错特性第95-114页
        4.5.1 故障定义第99-100页
        4.5.2 空载故障分析第100-104页
        4.5.3 加载容错特性第104-112页
        4.5.4 磁场与气隙磁密第112页
        4.5.5 电磁转矩第112-113页
        4.5.6 功率和电压脉动第113-114页
    4.6 实验结果第114-122页
        4.6.1 基本特性实验第114-120页
        4.6.2 容错特性实验第120-122页
    4.7 本章小结第122-123页
第五章 电励磁双凸极电机无位置传感器技术第123-145页
    5.1 引言第123页
    5.2 电机结构第123-124页
    5.3 初始位置检测技术第124-134页
        5.3.1 串联自感检测法第124-127页
        5.3.2 端电压法第127-131页
        5.3.3 齿槽转矩分析第131-132页
        5.3.4 脉冲注入参数分析第132-134页
    5.4 低速无位置检测技术第134-136页
    5.5 中、高速无位置检测技术第136-140页
    5.6 切换算法第140-141页
    5.7 实验结果与分析第141-144页
        5.7.1 串联自感检测法第141-142页
        5.7.2 端电压法第142页
        5.7.3 计算误差第142-143页
        5.7.4 起动算法第143页
        5.7.5 高速算法第143-144页
        5.7.6 连续速度范围无位置算法验证第144页
    5.8 本章小结第144-145页
第六章 全文总结与展望第145-147页
    6.1 本文的主要工作与创新点第145-146页
    6.2 进一步的工作展望第146-147页
参考文献第147-155页
致谢第155-156页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第156-159页
附录第159-161页

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