一种断路器箱体数控加工工艺的研究
摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
1 绪论 | 第6-10页 |
1.1 课题背景及意义 | 第6-7页 |
1.2 箱体类零件加工工艺的概况 | 第7-8页 |
1.2.1 箱体类零件的结构特点 | 第7页 |
1.2.2 箱体类零件的加工现状及发展趋势 | 第7-8页 |
1.3 论文的主要内容及文章结构 | 第8-10页 |
2 断路器箱体加工工艺现状及分析 | 第10-16页 |
2.1 断路器箱体的结构分析 | 第10-13页 |
2.1.1 断路器箱体的结构 | 第10-11页 |
2.1.2 断路器箱体的主要加工内容及要点 | 第11-13页 |
2.2 断路器箱体的加工现状 | 第13-15页 |
2.2.1 断路器箱体现有的工艺流程 | 第13-14页 |
2.2.2 目前箱体加工工艺存在的问题 | 第14页 |
2.2.3 目前加工过程中存在的问题 | 第14-15页 |
2.3 本章小结 | 第15-16页 |
3 断路器箱体数控加工工艺的制定及各参数的选择 | 第16-34页 |
3.1 零件加工顺序的安排原则 | 第16页 |
3.2 零件加工工艺优化的原则 | 第16-17页 |
3.3 断路器箱体数控加工路线的拟定 | 第17页 |
3.4 刀具的选择 | 第17-22页 |
3.4.1 数控加工刀具选择的原则 | 第17-18页 |
3.4.2 断路器箱体加工中刀具的选用 | 第18-22页 |
3.5 刀具进给路线的选择 | 第22-26页 |
3.5.1 刀具进给路线确定的原则 | 第22页 |
3.5.2 铣削加工进给路线的确定 | 第22-24页 |
3.5.3 孔加工进给路线的确定 | 第24-26页 |
3.6 加工余量的确定 | 第26-30页 |
3.6.1 加工余量 | 第26-27页 |
3.6.2 工序尺寸及公差 | 第27-28页 |
3.6.3 箱体加工余量及工序尺寸的确定 | 第28-30页 |
3.7 切削用量的选择 | 第30-33页 |
3.7.1 切削用量 | 第30-31页 |
3.7.2 切削用量对零件加工的影响 | 第31-32页 |
3.7.3 断路器箱体中切削用量的确定 | 第32-33页 |
3.8 本章小结 | 第33-34页 |
4 断路器箱体关键孔系的加工 | 第34-50页 |
4.1 断路器箱体装夹方案的确定 | 第34-42页 |
4.1.1 零件装夹的原则 | 第34页 |
4.1.2 断路器箱体的装夹及坐标系的建立 | 第34-42页 |
4.2 断路器箱体关键孔系的加工 | 第42-49页 |
4.2.1 储能轴孔的加工 | 第42-44页 |
4.2.2 蜗杆轴孔的加工 | 第44-46页 |
4.2.3 第三级齿轮装配孔的加工 | 第46-49页 |
4.3 本章小结 | 第49-50页 |
5 断路器箱体改进工艺的效果分析 | 第50-57页 |
5.1 加工质量 | 第50-54页 |
5.2 加工时间 | 第54-55页 |
5.3 劳动强度 | 第55页 |
5.4 其他提高加工效率的方法 | 第55-56页 |
5.5 本章小结 | 第56-57页 |
结论 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
附录A 断路器箱体零件图 | 第60-67页 |
附录B 断路器箱体加工工艺 | 第67-76页 |
致谢 | 第76-78页 |