| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.4 研究思路及方法 | 第10-12页 |
| 2 汽车发动机活塞项目风险管理流程 | 第12-24页 |
| 2.1 项目风险管理 | 第12-13页 |
| 2.1.1 项目风险管理发展的历史 | 第12页 |
| 2.1.2 风险管理与项目管理的关系 | 第12页 |
| 2.1.3 项目风险定义 | 第12页 |
| 2.1.4 项目风险管理流程 | 第12-13页 |
| 2.2 汽车发动机活塞项目管理 | 第13-15页 |
| 2.2.1 汽车发动机活塞项目管理的特点 | 第13-14页 |
| 2.2.2 汽车发动机活塞产品开发流程 | 第14-15页 |
| 2.2.3 汽车发动机活塞项目管理的流程 | 第15页 |
| 2.3 汽车发动机活塞项目风险管理的特点 | 第15-16页 |
| 2.4 汽车发动机活塞项目风险管理流程 | 第16-23页 |
| 2.4.1 风险管理启动 | 第17页 |
| 2.4.2 风险识别 | 第17-21页 |
| 2.4.3 风险评价 | 第21-22页 |
| 2.4.4 风险控制与处理 | 第22-23页 |
| 2.5 本章总结 | 第23-24页 |
| 3 基于DELPHI法的汽车发动机活塞项目风险识别 | 第24-37页 |
| 3.1 Delphi法识别汽车发动机活塞项目风险 | 第24-26页 |
| 3.1.1 Delphi法的基本步骤 | 第24-26页 |
| 3.1.2 Delphi法的优缺点 | 第26页 |
| 3.2 案例分析 | 第26-36页 |
| 3.2.1 项目描述 | 第26-27页 |
| 3.2.2 专家选择 | 第27页 |
| 3.2.3 调查表设计 | 第27-30页 |
| 3.2.4 调查实施、数据分析 | 第30-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 基于层次分析法的汽车发动机活塞项目风险评价 | 第37-61页 |
| 4.1 层次分析法对汽车发动机活塞项目的风险评价 | 第37-42页 |
| 4.1.1 层次分析法风险评价的步骤 | 第37-41页 |
| 4.1.2 层次分析法的计算方法 | 第41-42页 |
| 4.2 层次分析法在汽车发动机活塞项目的应用 | 第42-60页 |
| 4.2.1 案例选取 | 第42-43页 |
| 4.2.2 设计风险识别表 | 第43-44页 |
| 4.2.3 建立层次结构模型 | 第44-46页 |
| 4.2.4 构造判断矩阵并计算 | 第46-56页 |
| 4.2.5 层次总排序 | 第56-57页 |
| 4.2.6 X、Y项目风险评价 | 第57-60页 |
| 4.2.7 一类风险的应对措施 | 第60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |