地磁暴侵害高铁电气系统的过程与影响研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 课题的提出及其意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 本论文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 地磁暴侵害高铁电气系统的观测实验 | 第21-39页 |
| 2.1 高铁电气系统概述 | 第21-28页 |
| 2.1.1 牵引网供电方式 | 第21-25页 |
| 2.1.2 综合接地系统 | 第25-26页 |
| 2.1.3 轨道电路系统 | 第26-28页 |
| 2.2 地磁暴侵害高铁电气系统的过程 | 第28-31页 |
| 2.2.1 牵引网GIC路径 | 第28页 |
| 2.2.2 轨道电路GIC路径 | 第28-30页 |
| 2.2.3 机车系统的GIC路径 | 第30-31页 |
| 2.3 高铁牵引网GIC监测方案 | 第31-35页 |
| 2.3.1 牵引网GIC监测方案设计 | 第31-32页 |
| 2.3.2 鹤壁东牵引变电站 | 第32-34页 |
| 2.3.3 延吉西牵引变电站 | 第34-35页 |
| 2.4 高铁GIC数据管理分析系统 | 第35-38页 |
| 2.4.1 GIC监测系统的组网 | 第35-36页 |
| 2.4.2 GIC监测数据管理系统 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 高铁GIC实验数据分析与验证 | 第39-61页 |
| 3.1 地磁暴数据来源 | 第39-42页 |
| 3.1.1 地磁场要素与测量 | 第39-40页 |
| 3.1.2 地磁扰动及强度指标 | 第40-42页 |
| 3.2 GIC实验数据验证的理论基础 | 第42-50页 |
| 3.2.1 感应地电场计算 | 第42-46页 |
| 3.2.2 基于地磁数据的地电场计算模型 | 第46-50页 |
| 3.2.3 轨道电路GIC的经验模型 | 第50页 |
| 3.3 GIC实验数据的理论分析 | 第50-57页 |
| 3.3.1 牵引网GIC监测数据 | 第50-52页 |
| 3.3.2 地磁数据与GIC数据相关性分析 | 第52-53页 |
| 3.3.3 地电场数据与GIC数据回归分析 | 第53-57页 |
| 3.4 轨道电路GIC影响因素分析 | 第57-60页 |
| 3.4.1 地磁参数的影响 | 第57-58页 |
| 3.4.2 大地结构参数的影响 | 第58-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 轨道电路GIC计算模型研究 | 第61-78页 |
| 4.1 轨道电路GIC模型与算法 | 第61-65页 |
| 4.1.1 分布电源传输线理论 | 第61-63页 |
| 4.1.2 轨道GIC计算模型 | 第63-64页 |
| 4.1.3 轨道GIC计算方法 | 第64-65页 |
| 4.2 轨道电路GIC的分布特性研究 | 第65-69页 |
| 4.2.1 轨道长度对GIC的影响 | 第65-68页 |
| 4.2.2 泄漏电阻对轨道GIC的影响 | 第68-69页 |
| 4.3 接地系统对轨道电路GIC的影响 | 第69-72页 |
| 4.3.1 终端接地系统 | 第69-71页 |
| 4.3.2 多点接地系统 | 第71-72页 |
| 4.4 轨道电路GIC水平计算 | 第72-77页 |
| 4.4.1 参数计算 | 第72-74页 |
| 4.4.2 均匀地电场作用下轨道GIC计算 | 第74-75页 |
| 4.4.3 磁暴作用下轨道电路GIC计算 | 第75-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 地磁暴侵害高铁电气系统的水平评估 | 第78-96页 |
| 5.1 牵引网模型分析 | 第78-87页 |
| 5.1.1 链式网络结构 | 第78-81页 |
| 5.1.2 横向串联元件 | 第81-84页 |
| 5.1.3 纵向并联元件 | 第84-86页 |
| 5.1.4 关于牵引网端部的处理 | 第86-87页 |
| 5.2 均匀电场作用下的GIC水平计算 | 第87-91页 |
| 5.2.1 高铁电气系统及其等效模型 | 第87-88页 |
| 5.2.2 牵引系统GIC水平计算 | 第88-91页 |
| 5.3 磁暴作用下的GIC水平计算 | 第91-93页 |
| 5.3.1 沿高铁走向的地面电场计算 | 第91-92页 |
| 5.3.2 牵引网GIC水平计算 | 第92-93页 |
| 5.4 分析与讨论 | 第93-95页 |
| 5.4.1 牵引系统GIC风险分析 | 第93-94页 |
| 5.4.2 GIC风险的防范措施 | 第94-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 第6章 结论与展望 | 第96-99页 |
| 6.1 结论 | 第96-97页 |
| 6.2 展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-108页 |
| 附录 | 第108-109页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第109-110页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 作者简介 | 第112页 |
