临—哈高速河套段砂砾改良盐渍土的路用性能研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题依据及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11页 |
| 1.4 技术路线 | 第11-13页 |
| 2 河套地区盐渍土理化力学性质研究 | 第13-29页 |
| 2.1 河套地区盐渍土的概述 | 第13-15页 |
| 2.2 河套地区盐渍土的物理性质 | 第15-20页 |
| 2.2.1 天然含水率及天然密度 | 第15-17页 |
| 2.2.2 颗粒组成分析实验 | 第17-18页 |
| 2.2.3 界限含水率试验 | 第18-20页 |
| 2.2.4 渗透试验 | 第20页 |
| 2.3 河套地区盐渍土的化学性质 | 第20-23页 |
| 2.4 河套地区盐渍土的力学性质 | 第23-29页 |
| 2.4.1 击实试验 | 第23-24页 |
| 2.4.2 压缩试验 | 第24-26页 |
| 2.4.3 承载比试验 | 第26-27页 |
| 2.4.4 抗剪强度试验 | 第27-29页 |
| 3 砂砾改良盐渍土的基本性质研究 | 第29-36页 |
| 3.1 砂砾改良盐渍土的界限含水率试验 | 第29-30页 |
| 3.2 砂砾改良盐渍土的击实试验 | 第30-32页 |
| 3.3 砂砾改良盐渍土的承载比试验 | 第32-35页 |
| 3.4 砂砾改良盐渍土的颗粒级配分析 | 第35-36页 |
| 4 砂砾改良盐渍土的路用性能研究 | 第36-49页 |
| 4.1 砂砾改良盐渍土的强度特性分析 | 第36-40页 |
| 4.1.1 砂砾改良盐渍土的抗剪强度试验 | 第36-37页 |
| 4.1.2 砂砾改良盐渍土的无侧限抗压强度试验 | 第37-40页 |
| 4.2 砂砾改良盐渍土的耐久性分析 | 第40-49页 |
| 4.2.1 砂砾改良盐渍土冻融循环试验 | 第40-45页 |
| 4.2.2 砂砾改良盐渍土冻融循环质量损失试验 | 第45-46页 |
| 4.2.3 砂砾改良盐溃土干湿循环试验 | 第46-49页 |
| 5 砂砾改良盐渍土的强度形成机理探讨 | 第49-56页 |
| 5.1 基本概况 | 第49页 |
| 5.2 微观结构分析 | 第49-53页 |
| 5.2.1 试验方案与方法 | 第49-50页 |
| 5.2.2 试验结果分析 | 第50-53页 |
| 5.3 微观与宏观之间的相互关系 | 第53-56页 |
| 5.3.1 砂砾改良盐渍土颗粒特征与强度指标关系 | 第53-54页 |
| 5.3.2 砂砾改良盐渍土孔隙特征与强度指标关系 | 第54-56页 |
| 6 结论与展望 | 第56-57页 |
| 6.1 本文结论 | 第56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
