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航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 课题研究的意义、必要性第8页
    1.2 国内外研究的技术现状分析第8-12页
        1.2.1 国外研究的技术现状分析第8-9页
        1.2.2 国内研究的技术现状分析第9-12页
    1.3 本课题研究内容第12页
    1.4 研究内容的创新性第12-13页
    1.5 本章小结第13-14页
第二章 硬件设计第14-34页
    2.1 系统设计第14-15页
        2.1.1 设计指标第14页
        2.1.2 工作原理第14-15页
    2.2 自动稳频、脉宽调制电路设计第15-22页
        2.2.1 自动稳频电路第15-16页
        2.2.2 R-S触发器第16-19页
        2.2.3 555定时器构成的多谐振荡器第19-22页
    2.3 直流变换电路设计第22-25页
        2.3.1 放电电路击穿电压的确定第23页
        2.3.2 储能电容器电容量的计算第23页
        2.3.3 场效应管参数选择第23-24页
        2.3.4 变压器的计算第24-25页
    2.4 充电电路设计第25-31页
        2.4.1 电容器第一次贮能时次级电路中各参数的变化第26-28页
        2.4.2 电容器第二次到第n次贮能时次级电路中各参数的变化第28-31页
    2.5 放电电路设计第31-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第三章 机械结构设计第34-40页
    3.1 结构设计第34-36页
        3.1.1 非密封结构第34-35页
        3.1.2 密闭型结构第35-36页
    3.2 安装方式第36页
    3.3 高压出线管部件设计第36页
    3.4 导线抗振设计第36-39页
        3.4.1 接线柱上焊接导线的固定第36-37页
        3.4.2 两根导线焊接处的焊点固定第37页
        3.4.3 变压器引出线固定第37页
        3.4.4 焊在电路板上的导线焊点保护第37-38页
        3.4.5 插座焊接部位的保护第38-39页
    3.5 本章小结第39-40页
第四章 电磁兼容设计第40-44页
    4.1 概述第40页
    4.2 电磁干扰分析及其抑制措施第40-41页
        4.2.1 传导发射第40-41页
        4.2.2 辐射发射第41页
    4.3 EMI滤波器的设计第41-42页
        4.3.1 EMI滤波器的设计特点第41页
        4.3.2 EMI滤波器的结构设计第41-42页
    4.4 EMI滤波电路第42页
    4.5 电感器电感量计算第42-43页
    4.6 EMI滤波器的输入和输出第43页
    4.7 本章小结第43-44页
第五章 应用分析、总结与展望第44-46页
    5.1 应用分析第44页
    5.2 工作总结第44页
    5.3 展望第44-46页
参考文献第46-48页
在学期间发表的学术论文以及科技成果第48-49页
致谢第49-50页

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