四川省物流竞争力对经济增长影响的实证研究--以1997-2014年数据为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第13-16页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第16页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.4 研究创新 | 第18-19页 |
| 第二章 四川省物流发展与经济增长的现状 | 第19-30页 |
| 2.1 四川省物流发展现状 | 第19-24页 |
| 2.1.1 物流整体发展状况分析 | 第19-20页 |
| 2.1.2 物流发展规模状况分析 | 第20-21页 |
| 2.1.3 交通基础设施状况分析 | 第21-22页 |
| 2.1.4 物流信息化建设状况分析 | 第22-23页 |
| 2.1.5 物流发展中存在的问题 | 第23-24页 |
| 2.2 四川省经济增长现状分析 | 第24-28页 |
| 2.2.1 总体经济发展情况分析 | 第24-25页 |
| 2.2.2 三大产业发展情况分析 | 第25-26页 |
| 2.2.3 专业市场发展情况分析 | 第26-27页 |
| 2.2.4 进出口增长情况分析 | 第27-28页 |
| 2.3 物流竞争力对经济增长影响的分析 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 研究变量的确定及衡量 | 第30-42页 |
| 3.1 研究变量的确定 | 第30-31页 |
| 3.1.1 物流竞争力的概念 | 第30-31页 |
| 3.1.2 经济增长的概念 | 第31页 |
| 3.2 研究变量的衡量及数据收集 | 第31-37页 |
| 3.2.1 指标选取原则 | 第31-32页 |
| 3.2.2 评价指标体系的建立 | 第32-33页 |
| 3.2.3 原始数据的收集 | 第33-37页 |
| 3.3 变量的因子分析 | 第37-41页 |
| 3.3.1 因子分析过程 | 第37-38页 |
| 3.3.2 因子分析结果 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 四川省物流竞争力与经济增长的实证分析 | 第42-49页 |
| 4.1 相关分析 | 第42-43页 |
| 4.2 回归分析 | 第43-44页 |
| 4.3 格兰杰因果检验 | 第44-47页 |
| 4.3.1 平稳性检验 | 第44-45页 |
| 4.3.2 协整检验 | 第45-46页 |
| 4.3.3 格兰杰因果关系检验 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 研究结论与展望 | 第49-53页 |
| 5.1 研究结论与建议 | 第49-51页 |
| 5.1.1 研究结论 | 第49-50页 |
| 5.1.2 研究建议 | 第50-51页 |
| 5.2 研究展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
