| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 钢筋混凝土结构疲劳性能研究现状与发展趋势 | 第17-34页 |
| ·疲劳分析理论研究现状 | 第17-21页 |
| ·疲劳破坏的断裂力学模型 | 第17-19页 |
| ·疲劳破坏的累积损伤模型 | 第19-21页 |
| ·钢筋、混凝土材料和构件疲劳性能研究现状 | 第21-27页 |
| ·混凝土材料疲劳性能 | 第22-24页 |
| ·钢筋材料疲劳性能 | 第24-25页 |
| ·钢筋混凝土受弯构件疲劳性能 | 第25-26页 |
| ·环境和荷载共同作用下的钢筋混凝土梁疲劳性能 | 第26-27页 |
| ·钢筋混凝土梁疲劳应力计算方法研究现状 | 第27-32页 |
| ·国内外规范中的疲劳应力计算方法 | 第27-30页 |
| ·疲劳应力数值计算方法 | 第30-31页 |
| ·环境和荷载共同作用下的混凝土结构疲劳应力计算方法 | 第31-32页 |
| ·存在问题和发展趋势 | 第32-34页 |
| 第三章 公路钢筋混凝土桥梁疲劳荷载模型及疲劳应力水平研究 | 第34-50页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·公路混凝土桥梁车辆疲劳荷载研究现状 | 第34-37页 |
| ·车辆疲劳荷载模型建立理论方法概述 | 第34-35页 |
| ·国内外设计规范中的车辆疲劳荷载模型 | 第35-37页 |
| ·中小跨径公路钢筋混凝土桥梁内力分析 | 第37-46页 |
| ·工程概况 | 第38页 |
| ·计算依据 | 第38-39页 |
| ·荷载模型和计算参数 | 第39-44页 |
| ·结构内力计算分析 | 第44-46页 |
| ·中小跨径钢筋混凝土桥梁疲劳应力验算 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 环境和荷载共同作用下钢筋混凝土梁疲劳试验研究 | 第50-81页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·试验方案 | 第50-60页 |
| ·材料与构件制备 | 第50-55页 |
| ·试验梁工况设计 | 第55-56页 |
| ·加载与测试方法 | 第56-58页 |
| ·试验测试内容 | 第58-60页 |
| ·疲劳试验测试结果与现象 | 第60-75页 |
| ·钢筋混凝土试验梁静载承载能力试验 | 第60-61页 |
| ·钢筋混凝土梁等幅疲劳试验 | 第61-75页 |
| ·疲劳破坏试验研究结果规律比较分析 | 第75-79页 |
| ·疲劳应力水平影响分析 | 第75-77页 |
| ·环境腐蚀影响分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第五章 环境和荷载共同作用下钢筋混凝土梁疲劳损伤理论方法研究 | 第81-91页 |
| ·概述 | 第81页 |
| ·理论模型 | 第81-87页 |
| ·钢筋和混凝土材料的疲劳损伤模型 | 第81-84页 |
| ·腐蚀环境下钢筋混凝土构件的疲劳损伤 | 第84-85页 |
| ·钢筋混凝土受弯构件分布应力计算方法 | 第85-87页 |
| ·环境和荷载共同作用下钢筋混凝土受弯构件疲劳应力理论方法 | 第87-88页 |
| ·与同类方法的比较 | 第88-90页 |
| ·与规范计算方法的比较 | 第88-89页 |
| ·与同类理论方法的比较 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第六章 疲劳损伤试验与理论计算结果比较分析 | 第91-98页 |
| ·概述 | 第91页 |
| ·静载试验理论值与试验值对比 | 第91页 |
| ·等幅疲劳试验理论值与试验值对比 | 第91-93页 |
| ·本研究理论结果与同类试验结果对比分析 | 第93-94页 |
| ·分析与讨论 | 第94-97页 |
| ·钢筋混凝土受弯构件疲劳损伤演变规律 | 第94-95页 |
| ·应力水平对未锈蚀梁疲劳应力影响作用规律 | 第95-96页 |
| ·锈蚀率对钢筋混凝土梁疲劳应力影响作用规律 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第七章 环境和荷载共同作用下钢筋混凝土梁疲劳特性的有限元模拟分析 | 第98-119页 |
| ·概述 | 第98页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析理论基础 | 第98-104页 |
| ·分析模型 | 第98-99页 |
| ·单元类型 | 第99-101页 |
| ·混凝土破坏准则 | 第101-102页 |
| ·混凝土裂缝的处理 | 第102-103页 |
| ·ANSYS材料非线性模型 | 第103-104页 |
| ·环境和荷载共同作用下钢筋混凝土梁疲劳性能的有限元方法 | 第104-111页 |
| ·模型建立和单元参数的设定 | 第104-105页 |
| ·疲劳损伤后混凝土和钢筋材料本构关系 | 第105-109页 |
| ·锈蚀钢筋与混凝土粘结性能 | 第109-111页 |
| ·疲劳强度有限元计算结果及分析 | 第111-115页 |
| ·钢筋与混凝土应变演变规律 | 第111-112页 |
| ·有限元计算结果与理论计算结果对比 | 第112-115页 |
| ·分析与讨论 | 第115-118页 |
| ·应力水平对应变-循环次数关系的影响规律 | 第115-117页 |
| ·锈蚀率对应变-循环次数关系的影响规律 | 第117-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第八章 环境和荷载共同作用下钢筋混凝土桥梁疲劳破坏研究 | 第119-127页 |
| ·概述 | 第119页 |
| ·应力水平对钢筋混凝土梁疲劳寿命的影响作用规律 | 第119-122页 |
| ·锈蚀率对钢筋混凝土梁疲劳寿命的影响作用规律 | 第122-125页 |
| ·环境和荷载共同作用下钢筋混凝土梁疲劳寿命 | 第125页 |
| ·本章小结 | 第125-127页 |
| 第九章 结论及展望 | 第127-129页 |
| ·结论 | 第127-128页 |
| ·存在问题及展望 | 第128-129页 |
| 参考文献 | 第129-136页 |
| 致谢 | 第136-137页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第137页 |
