牵引变压器内部温升试验与仿真研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
·课题的研究背景和意义 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-14页 |
·直接测量法现状 | 第12页 |
·热路法研究现状 | 第12-13页 |
·数值计算法研究现状 | 第13-14页 |
·本文的研究内容 | 第14-15页 |
第2章 牵引变压器温升试验 | 第15-27页 |
·引言 | 第15页 |
·牵引变压器温升试验平台搭建 | 第15-19页 |
·牵引变压器温升试验平台结构设计 | 第15-18页 |
·牵引变压器传感器安装 | 第18-19页 |
·试验步骤 | 第19-20页 |
·试验结果 | 第20-26页 |
·稳态时温升试验结果 | 第20-21页 |
·阶跃状态时温升试验结果 | 第21-22页 |
·连续冲击负荷下温升试验结果 | 第22-24页 |
·绕组纵向高度温度曲线 | 第24-25页 |
·油流速度对绕组温度的影响 | 第25-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
第3章 牵引变压器数值计算模型验证 | 第27-38页 |
·引言 | 第27页 |
·变压器的散热方式 | 第27-30页 |
·流体流动方式 | 第30页 |
·固液耦合传热数值计算 | 第30-31页 |
·自然油循环理论 | 第31-32页 |
·牵引变压器数值计算模型建模 | 第32-34页 |
·边界条件设置 | 第34页 |
·数值计算模型验证 | 第34-37页 |
·温度场与油流场分布云图 | 第34-36页 |
·绕组热点温度验证 | 第36-37页 |
·小结 | 第37-38页 |
第4章 牵引变压器温度场与油流场研究 | 第38-52页 |
·引言 | 第38页 |
·稳态时变压器温度场与油流场研究 | 第38-41页 |
·绕组温升分析 | 第38-39页 |
·散热器进出油口温度分析 | 第39页 |
·顶层油温与平均油温分析 | 第39-40页 |
·内部最大油流速度 | 第40-41页 |
·绕组热点温度与油流速度关联研究 | 第41页 |
·阶跃负荷下变压器温度场与油流场研究 | 第41-44页 |
·绕组温升分析 | 第41-42页 |
·散热器进出油口温度分析 | 第42-43页 |
·顶层油温与平均油温分析 | 第43页 |
·绕组热点温度与油流速度关联性研究 | 第43-44页 |
·连续冲击负荷下变压器温度场与油流场研究 | 第44-47页 |
·绕组温升分析 | 第45页 |
·散热器进出油口温度分析 | 第45-46页 |
·顶层油温与平均油温分析 | 第46-47页 |
·冲击负荷时绕组温升影响因素研究 | 第47页 |
·牵引变压器结构优化 | 第47-49页 |
·散热器高度对热点温度的影响 | 第47-48页 |
·导向油道对热点温度的影响 | 第48-49页 |
·热点温度计算与寿命预测 | 第49-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
结论与展望 | 第52-54页 |
致谢 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第59页 |