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城市轨道交通枢纽舒适性评价研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
1 绪论第7-13页
   ·研究背景及意义第7-8页
   ·研究现状第8-11页
     ·交通枢纽评价研究第8-9页
     ·过渡环境人体热感觉评价研究第9-10页
     ·舒适性评价研究第10-11页
   ·研究目标和主要研究内容第11-13页
     ·研究目标第11-12页
     ·研究内容第12页
     ·组织结构第12-13页
2 城市轨道交通枢纽舒适性现场测试及分析第13-21页
   ·测试目的第13页
   ·测试参数及仪器第13-16页
     ·测试参数及方法第13-15页
     ·仪器设备第15-16页
   ·测试方法步骤第16-17页
   ·测试结果分析第17-20页
   ·本章小结第20-21页
3 热舒适性及通行舒适性分析第21-42页
   ·数据预处理第21-22页
     ·中性温度第21-22页
     ·有效温度第22页
   ·冷热过渡过程热感觉变化第22-38页
     ·热感觉与有效温度差的关系第22-25页
     ·热过渡过程中热感觉变化分析第25-31页
     ·冷过渡过程中热感觉变化分析第31-37页
     ·各区段内热感觉变化分析第37-38页
   ·热舒适性与通行舒适性第38-41页
     ·热舒适性分析第38-39页
     ·通行舒适性分析第39-41页
   ·本章小结第41-42页
4 城市轨道交通枢纽舒适性评价及应用第42-55页
   ·枢纽舒适性评价第42-49页
     ·指标无量纲化第42-44页
     ·单一专家时权重研究第44-46页
     ·群组决策时权重研究第46-47页
     ·舒适性评价第47-49页
   ·交通枢纽智能管控平台第49-54页
     ·平台功能及架构第49-50页
     ·平台功能实现效果第50-54页
   ·本章小结第54-55页
5 总结与展望第55-57页
   ·全文总结第55页
   ·研究展望第55-57页
参考文献第57-61页
附录1第61-63页
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文第63-64页
致谢第64页

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