基于碰撞概率的编队卫星碰撞规避策略
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·卫星编队飞行的优势 | 第9-10页 |
| ·卫星编队飞行的应用范围 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的结构 | 第11-12页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 概率模型 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·碰撞概率计算的基本假设条件 | 第14-15页 |
| ·常用坐标系及坐标系间的转换 | 第15-21页 |
| ·坐标系的定义 | 第15-18页 |
| ·坐标系间的转换. | 第18-21页 |
| ·卫星编队飞行动力学模型 | 第21-25页 |
| ·卫星编队飞行轨道动力学模型 | 第21-22页 |
| ·卫星编队飞行的C-W 方程 | 第22-24页 |
| ·误差传递 | 第24-25页 |
| ·两个椭球的接近分析 | 第25-26页 |
| ·前言 | 第25页 |
| ·点到椭球的最近距离 | 第25页 |
| ·椭球到椭球的最近距离 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 卫星间碰撞概率的计算 | 第27-32页 |
| ·碰撞概率的计算公式 | 第27-29页 |
| ·碰撞概率计算公式简化 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 卫星编队飞行的碰撞规避策略 | 第32-40页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·两个卫星的相对运动 | 第32-33页 |
| ·碰撞规避的计算 | 第33-36页 |
| ·数值算例 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
