机载AIS接收性能及抗衰落技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·AIS研究现状 | 第11-12页 |
| ·抗多径衰落算法研究现状 | 第12-13页 |
| ·抗噪声算法研究现状 | 第13页 |
| ·本文研究内容与结构安排 | 第13-15页 |
| 第二章 机载AIS时隙冲突分析 | 第15-33页 |
| ·自由空间的传播损耗 | 第15-16页 |
| ·传统的电磁波传播损耗模型 | 第16-17页 |
| ·Okumura-Hata模型 | 第16页 |
| ·COST231-Hata模型 | 第16-17页 |
| ·Egli模型 | 第17页 |
| ·AIS基站覆盖半径计算模型 | 第17-25页 |
| ·基于VHF的海事通信电磁波传播特点 | 第17-18页 |
| ·以空间波传播为主的电磁波传播的一般损耗模型 | 第18-19页 |
| ·AIS基站覆盖半径 | 第19-21页 |
| ·仿真结果与分析 | 第21-25页 |
| ·机载AIS接收机船舶检测率分析 | 第25-32页 |
| ·时隙碰撞分析 | 第25-26页 |
| ·机载AIS接收机覆盖半径分析 | 第26-27页 |
| ·机载AIS接收机船舶检测率分析 | 第27-29页 |
| ·仿真结果与分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 机载AIS抗多径衰落算法 | 第33-49页 |
| ·多径衰落信道 | 第33-34页 |
| ·多径衰落信道模型 | 第33-34页 |
| ·衰落信道的统计特性 | 第34-35页 |
| ·瑞利衰落 | 第34页 |
| ·莱斯衰落 | 第34-35页 |
| ·航空信道模型 | 第35-38页 |
| ·正常飞行状态 | 第35-36页 |
| ·起飞和降落状态 | 第36-37页 |
| ·地面滑行状态 | 第37页 |
| ·机场库停状态 | 第37-38页 |
| ·信道估计技术 | 第38-43页 |
| ·最小二乘算法 | 第38-39页 |
| ·基于隐训练序列的信道估计算法 | 第39-41页 |
| ·递归最小二乘算法 | 第41-43页 |
| ·机载AIS系统信道建模及估计 | 第43-48页 |
| ·信号模型 | 第43页 |
| ·信道模型 | 第43-44页 |
| ·信道估计算法 | 第44-45页 |
| ·仿真结果与性能分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 机载AIS抗噪声算法 | 第49-62页 |
| ·信号与噪声 | 第49-52页 |
| ·通信系统的一般模型 | 第49-51页 |
| ·信噪比 | 第51-52页 |
| ·去噪算法原理 | 第52-54页 |
| ·基于小波变换的去噪原理 | 第52-53页 |
| ·基于经验模态分解的去噪原理 | 第53-54页 |
| ·基于自适应维纳滤波器的去噪算法 | 第54-61页 |
| ·原理框图 | 第54-55页 |
| ·维纳滤波器去噪原理 | 第55-57页 |
| ·仿真实验 | 第57-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
