| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究对象以及范围 | 第12页 |
| ·研究方式及内容安排 | 第12-15页 |
| ·研究方式 | 第12-13页 |
| ·文章内容安排 | 第13-15页 |
| 第二章 山地城市桥梁美学的思想和原则 | 第15-23页 |
| ·山地城市桥梁的美学思想 | 第15-18页 |
| ·西方美学思想 | 第15-17页 |
| ·东方美学思想 | 第17-18页 |
| ·山地城市桥梁的美学评价原则 | 第18-20页 |
| ·山地城市桥梁美学的成功案例 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 山地城市桥梁结构选型研究 | 第23-50页 |
| ·形状构成的基本要素和法则 | 第23-26页 |
| ·形状构成的基本要素 | 第23-26页 |
| ·形状构成的基本法则 | 第26页 |
| ·适应于山地城市的桥梁特点 | 第26-31页 |
| ·适应于山地城市的桥梁结构形式 | 第31-34页 |
| ·重庆主城两江上桥梁情况介绍 | 第31-32页 |
| ·重庆主城两江上桥梁结构形式 | 第32-34页 |
| ·山地城市桥梁主要组成单元的自身造型及相互比例协调 | 第34-48页 |
| ·梁式桥 | 第34-38页 |
| ·拱桥 | 第38-44页 |
| ·斜拉桥 | 第44-47页 |
| ·悬索桥 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 山地城市桥梁环境与景观研究 | 第50-57页 |
| ·环境与景观的概念 | 第50页 |
| ·环境 | 第50页 |
| ·景观 | 第50页 |
| ·山地城市桥梁与环境的协调 | 第50-51页 |
| ·基于山地城市桥梁景观分析 | 第51-54页 |
| ·山地城市桥梁环境特征 | 第51-53页 |
| ·山地城市桥梁景观特征 | 第53-54页 |
| ·桥梁景观设计流程 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 山地城市桥梁选型与景观研究的实例分析 | 第57-69页 |
| ·朝天门长江大桥 | 第57-61页 |
| ·桥型方案选择 | 第57-60页 |
| ·桥梁景观设计 | 第60-61页 |
| ·菜园坝长江大桥 | 第61-64页 |
| ·桥型方案选择 | 第61-63页 |
| ·桥梁景观设计 | 第63-64页 |
| ·两江大桥(东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥) | 第64-66页 |
| ·桥型方案选择 | 第64-66页 |
| ·桥梁景观设计 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第74页 |