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铰接式共振破碎机整车动力学研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-19页
   ·论文课题的来源与背景第9-11页
   ·共振式水泥混凝土碎石化技术的发展概述第11-15页
     ·共振式水泥混凝土道路破碎技术第11-13页
     ·共振碎石化技术国内外研究状况第13-14页
     ·共振碎石化技术国内外应用状况第14页
     ·铰接式车架介绍第14-15页
   ·本课题的研究目的和意义第15-16页
   ·研究内容与方法第16-18页
     ·研究内容第16-17页
     ·研究方法和技术路线第17-18页
   ·本章小结第18-19页
第2章 铰接式共振破碎机原理简述及结构设计第19-29页
   ·共振碎石化原理浅析第19-20页
   ·铰接式共振破碎机的结构组成及特点第20-21页
   ·共振系统的组成及结构设计第21-24页
     ·共振系统工作原理第21-22页
     ·共振系统结构设计第22-24页
   ·铰接式车架设计第24-28页
     ·前车架设计第24-25页
     ·左前轮减震器设计第25-26页
     ·后车架设计第26-27页
     ·后车桥设计第27页
     ·驾驶室设计第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 共振系统动力学建模及仿真分析第29-36页
   ·共振系统力学模型建立及受力分析第29-30页
   ·共振梁动力学方程第30-31页
   ·共振梁模态分析及柔性体建立第31-35页
     ·共振梁的模态分析第31-33页
     ·共振梁定位点的确定第33页
     ·共振梁模态中性文件的建立第33-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 铰接式车架振动特性及动力学分析第36-54页
   ·前后车架振动系统的运动学分析第36-40页
     ·前车架的振动特性分析第36-38页
     ·后车架的振动特性分析第38-40页
   ·车架模态分析第40-44页
     ·前后车架模型的简化第40-41页
     ·前车架的模态分析第41-43页
     ·后车架模态分析第43-44页
   ·车架动力学模型的建立第44-49页
     ·前后车架柔性体建模第44-46页
     ·轮胎弹性阻尼支承第46页
     ·共振系统弹性阻尼支承第46-47页
     ·左前轮弹性阻尼支承第47-48页
     ·建立输入输出通道第48-49页
   ·车架动力学响应第49-53页
     ·前车架垂直位移频率响应第50-51页
     ·前车架垂直加速度频率响应第51页
     ·前车架侧倾加速度频率响应第51-52页
     ·后车架垂直位移频率响应第52-53页
     ·后车架垂直加速度频率响应第53页
   ·本章小结第53-54页
第5章 共振破碎机整车动力学仿真第54-79页
   ·整车动力学模型的建立第54-57页
     ·前后车架的动力学建模第54页
     ·共振系统刚柔耦合动力学建模第54-56页
     ·配重系统的动力学建模第56-57页
   ·整车行驶系统的动力学建模第57-59页
     ·左前轮减震器建模第57页
     ·轮胎的选择第57-58页
     ·路面的创建第58-59页
   ·水泥混凝土弹性阻尼模型的建立第59-61页
   ·共振系统的振动响应第61-66页
     ·锤头端竖直方向的振动响应第61-64页
     ·支承轴的振动响应第64-66页
   ·车架的振动响应第66-76页
     ·前车架竖直方向的位移响应第66-68页
     ·驾驶室底板竖直方向的加速度响应第68-71页
     ·前车架侧倾角加速度响应第71-73页
     ·后车架的振动响应第73-76页
   ·左前轮安装部件垂直位移响应第76-78页
   ·本章小结第78-79页
第6章 总结与展望第79-83页
   ·工作总结第79-81页
   ·工作展望第81-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
研究生期间发表的论文情况第87页

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