复合超高分子量聚乙烯水润滑尾轴承材料摩擦学研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·论文背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·水润滑轴承国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·水润滑轴承材料现状 | 第10-13页 |
| ·水润滑轴承材料摩擦磨损特性研究 | 第13-14页 |
| ·水润滑尾轴承振动特性 | 第14-15页 |
| ·水润滑轴承弹流润滑理论 | 第15-19页 |
| ·尾管轴承的受力分析 | 第15-16页 |
| ·雷诺方程计算 | 第16-18页 |
| ·轴承润滑特性计算 | 第18-19页 |
| ·目前存在的问题与不足 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 超高分子量聚乙烯研究应用 | 第21-35页 |
| ·超高分子量聚乙烯简介 | 第21-23页 |
| ·超高分子量聚乙烯成型加工 | 第23-29页 |
| ·模压成型 | 第23-25页 |
| ·挤出成型 | 第25-28页 |
| ·注塑成型 | 第28-29页 |
| ·吹塑成型 | 第29页 |
| ·其他成型方法 | 第29页 |
| ·超高分子量聚乙烯改性方法研究 | 第29-34页 |
| ·物理改性 | 第30-32页 |
| ·化学改性 | 第32-33页 |
| ·聚合填充复合改性 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 材料制备及实验设计 | 第35-40页 |
| ·复合超高分子量聚乙烯组分设计原则 | 第35页 |
| ·组分介绍 | 第35-37页 |
| ·配方设计 | 第37页 |
| ·制备工艺 | 第37-38页 |
| ·拉伸强度测试 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 复合超高分子量聚乙烯摩擦磨损试验研究 | 第40-55页 |
| ·试验设备 | 第40-42页 |
| ·摩擦系数的计算 | 第42-44页 |
| ·载荷计算 | 第42-44页 |
| ·摩擦系数计算 | 第44页 |
| ·摩擦磨损试验 | 第44-48页 |
| ·速度特性试验 | 第44-45页 |
| ·载荷特性试验 | 第45-46页 |
| ·磨损试验 | 第46-48页 |
| ·振动性能研究 | 第48-51页 |
| ·橡胶对复合超高分子量聚乙烯润滑性能的影响研究 | 第51-54页 |
| ·力学性能 | 第51页 |
| ·摩擦磨损性能 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第61页 |
