| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-24页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-12页 |
| ·钢梁-混凝土墙连接节点形式 | 第12-16页 |
| ·相关课题研究现状 | 第16-22页 |
| ·梁-墙铰接连接 | 第16-18页 |
| ·梁-墙刚接连接 | 第18-19页 |
| ·梁-墙半刚性连接 | 第19-21页 |
| ·规范设计方法 | 第21-22页 |
| ·钢梁-混凝土墙连接节点存在的问题 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 新型钢梁-混凝土墙节点构造及设计方法 | 第24-43页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·翼缘板螺栓连接节点构造形式及破坏模式 | 第24-27页 |
| ·节点构造形式 | 第24-26页 |
| ·节点破坏模式 | 第26-27页 |
| ·设计方法 | 第27-33页 |
| ·翼缘板尺寸的设计 | 第28-29页 |
| ·节点延性设计验算 | 第29-31页 |
| ·节点“强节点弱构件”验算 | 第31-33页 |
| ·试件设计 | 第33-41页 |
| ·试件尺寸的确定 | 第33-35页 |
| ·翼缘板尺寸的确定 | 第35-38页 |
| ·试件的制作 | 第38-41页 |
| ·试件的拼装 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 翼缘板高强螺栓连接梁-墙节点往复弯矩作用下试验研究 | 第43-66页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·材性试验 | 第43-48页 |
| ·钢材和钢筋材性 | 第43-47页 |
| ·混凝土材性 | 第47-48页 |
| ·试验装置 | 第48-50页 |
| ·加载设备及反力装置 | 第48页 |
| ·侧向支撑系统 | 第48-50页 |
| ·数据采集与测点布置 | 第50-53页 |
| ·应变的采集 | 第50-52页 |
| ·荷载的采集 | 第52页 |
| ·位移的采集 | 第52-53页 |
| ·墙体裂缝测量 | 第53页 |
| ·加载制度 | 第53-54页 |
| ·试验过程及现象描述 | 第54-63页 |
| ·试件SJ-1 | 第55-56页 |
| ·试件SJ-2 | 第56-58页 |
| ·试件SJ-3 | 第58-59页 |
| ·试件SJ-4 | 第59-61页 |
| ·试件MJ | 第61-63页 |
| ·节点承载力和变形测量结果 | 第63-64页 |
| ·节点承载力试验值与设计值比较 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第四章 翼缘板高强螺栓连接节点试验结果分析 | 第66-84页 |
| ·滞回曲线 | 第66-68页 |
| ·节点塑性转角 | 第68-70页 |
| ·骨架曲线及特征点 | 第70-73页 |
| ·各试件骨架曲线 | 第70-71页 |
| ·骨架曲线特征点 | 第71-73页 |
| ·耗能能力 | 第73-76页 |
| ·刚度退化 | 第76-77页 |
| ·应变分析 | 第77-83页 |
| ·翼缘板应变 | 第77-79页 |
| ·钢梁翼缘应变 | 第79-80页 |
| ·钢梁腹板的应变分布 | 第80-82页 |
| ·墙体节点区纵向受力钢筋应变 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 1、主要结论 | 第84-85页 |
| 2、展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 个人简历 | 第90页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文及成果 | 第90页 |