| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·物流成本概念界定的研究 | 第10-11页 |
| ·对企业物流成本优化控制的研究 | 第11页 |
| ·系统动力学在物流及物流成本方面的应用 | 第11-12页 |
| ·文献总结 | 第12-13页 |
| ·论文研究的内容、方法及创新点 | 第13-16页 |
| ·论文研究的主要内容和基本思路 | 第13-14页 |
| ·论文研究的方法及创新点 | 第14-16页 |
| 第二章 物流成本相关理论的概述 | 第16-31页 |
| ·物流成本的内涵 | 第16-18页 |
| ·物流成本的含义及分类 | 第16-18页 |
| ·生产型企业物流成本的含义及构成 | 第18页 |
| ·铜加工企业物流成本分析 | 第18-24页 |
| ·铜加工行业概述 | 第18-20页 |
| ·铜加工企业物流成本构成分析 | 第20-23页 |
| ·铜加工企业物流成本的影响因素 | 第23-24页 |
| ·系统动力学的相关理论 | 第24-31页 |
| ·系统动力学的原理 | 第24-25页 |
| ·系统动力学建模基础 | 第25-27页 |
| ·基于系统动力学的建模步骤 | 第27-28页 |
| ·系统动力学建模工具Vensim简介 | 第28-31页 |
| 第三章 建立铜加工企业物流成本系统系统动力学模型 | 第31-43页 |
| ·利用系统动力学研究铜加工企业物流成本优化的可行性 | 第31页 |
| ·模型构建的目的 | 第31-32页 |
| ·铜加工企业物流成本系统的建模分析 | 第32-39页 |
| ·确定系统的边界、变量及函数 | 第32-34页 |
| ·模型的系统结构和因果关系分析 | 第34-39页 |
| ·基于系统动力学的铜加工企业物流成本系统模型的建立 | 第39-43页 |
| 第四章 铜加工企业物流成本系统模型仿真分析及策略研究 | 第43-61页 |
| ·系统边界输入 | 第43-45页 |
| ·模型仿真及仿真结果分析 | 第45-50页 |
| ·铜加工企业物流成本优化及分析 | 第50-61页 |
| 第五章 结束语 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·论文中的不足 | 第61-62页 |
| ·研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第67-68页 |
