摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
本文专用术语解释 | 第7-8页 |
目录 | 第8-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
·课题研究现状 | 第12-15页 |
·课题来源与本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 塔机有限元模型的建立 | 第17-26页 |
·单元类型选择及参数属性定义 | 第17-18页 |
·塔机有限元模型的建立及有效性验证 | 第18-25页 |
·塔机各构件截面几何参数 | 第18页 |
·塔机模型的建立 | 第18-22页 |
·模型有效性验证 | 第22-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 塔机动态仿真模型的建立 | 第26-31页 |
·塔机各组成部件建模 | 第26-28页 |
·塔机模型中弹簧刚度的调试 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第4章 基于Adams的双螺栓松动塔身顶端轨迹研究 | 第31-42页 |
·坐标系的建立 | 第31页 |
·数据采集位置的选择 | 第31-32页 |
·塔身顶端位移关系分析 | 第32-33页 |
·塔身顶端特征点模拟数据的获取 | 第33-39页 |
·双螺栓松动的宏观表征 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第5章 双螺栓松动塔身顶端轨迹实验验证 | 第42-51页 |
·塔身损伤模拟装置的建立 | 第42页 |
·塔身损伤模拟装置及实验设备介绍 | 第42-44页 |
·塔身损伤模拟装置各零部件对应关系介绍 | 第42-44页 |
·刚度仪原理简介 | 第44页 |
·塔身损伤模拟装置有效性验证 | 第44-45页 |
·双螺栓松动的实验模拟 | 第45-50页 |
·塔身损伤模拟装置的调整 | 第45-47页 |
·同一层相邻两个螺栓同步松动实验研究 | 第47-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第6章 结论与展望 | 第51-52页 |
·结论 | 第51页 |
·展望 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
后记 | 第56-57页 |
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第57页 |