考虑润滑的变速器齿轮传动系统动力学分析
| 致谢 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·研究目的和意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-21页 |
| ·考虑润滑的齿轮动力学研究 | 第17-19页 |
| ·齿轮敲击振动研究 | 第19-21页 |
| ·论文主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 考虑润滑的直齿轮传动系统建模分析 | 第22-47页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·油膜力模型 | 第22-24页 |
| ·直齿轮副系统建模 | 第24-31页 |
| ·系统动力学模型 | 第24-27页 |
| ·直齿轮传动过程分析 | 第27-29页 |
| ·直齿轮时变啮合刚度 | 第29-31页 |
| ·齿轮传动特性分析方法 | 第31-35页 |
| ·数值求解方法 | 第31-32页 |
| ·Lyapunov 指数 | 第32-33页 |
| ·相图和 Poincare 截面图 | 第33-34页 |
| ·敲击振动指标和耗散功率 | 第34-35页 |
| ·参数对直齿轮系统特性影响分析 | 第35-45页 |
| ·润滑剂粘度对系统特性的影响 | 第36-38页 |
| ·齿侧间隙对系统特性的影响 | 第38-40页 |
| ·转矩波动频率对系统特性的影响 | 第40-42页 |
| ·各因素对轮齿敲击特性的影响 | 第42-43页 |
| ·各因素对功率损耗的影响 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第三章 考虑润滑的斜齿轮传动系统建模分析 | 第47-62页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·斜齿轮副系统建模 | 第47-52页 |
| ·系统动力学模型 | 第47-48页 |
| ·斜齿轮传动过程分析 | 第48-50页 |
| ·斜齿轮时变啮合刚度 | 第50-52页 |
| ·参数对斜齿轮系统特性影响分析 | 第52-61页 |
| ·润滑剂粘度和齿侧间隙对系统特性的影响 | 第52-55页 |
| ·波动转矩和负载对系统特性的影响 | 第55-57页 |
| ·各因素对轮齿敲击特性的影响 | 第57-59页 |
| ·各因素对功率损耗的影响 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第四章 计入温度效应的斜齿轮传动分析 | 第62-72页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·计入温度效应的斜齿轮传动动力学建模 | 第62-65页 |
| ·润滑剂的粘温效应 | 第62-63页 |
| ·温度对齿侧间隙的影响 | 第63-64页 |
| ·系统动力学方程 | 第64-65页 |
| ·参数对系统特性的影响分析 | 第65-71页 |
| ·温度对系统响应的影响 | 第65-68页 |
| ·参数对系统敲击特性的影响 | 第68-70页 |
| ·参数对系统功率损耗的影响 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·论文总结 | 第72-73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第78-79页 |
