| 摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景和问题提出 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-12页 |
| ·研究思路和方法 | 第12-14页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·论文主要创新点 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 文献综述 | 第17-34页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·产品碳足迹及碳排放权交易研究 | 第18-21页 |
| ·产品碳足迹 | 第18-19页 |
| ·碳排放权交易研究 | 第19-21页 |
| ·政府规制研究 | 第21-23页 |
| ·外部性理论 | 第21页 |
| ·产权理论及碳交易的实践基础 | 第21-23页 |
| ·科斯定理 | 第21-22页 |
| ·碳交易的实践基础 | 第22-23页 |
| ·供应链管理及契约协调研究 | 第23-30页 |
| ·绿色供应链管理 | 第23-25页 |
| ·低碳化供应链管理 | 第25-28页 |
| ·低碳化供应链内涵 | 第25-26页 |
| ·碳排放约束下的企业行为决策研究 | 第26-27页 |
| ·碳排放约束下的供应链运营研究 | 第27-28页 |
| ·供应链契约协调研究 | 第28-30页 |
| ·供应链契约 | 第28-29页 |
| ·供应链契约协调 | 第29-30页 |
| ·行为运营管理研究 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 基于供应链低碳化的政府及企业行为博弈 | 第34-45页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·问题描述与模型建立 | 第35-38页 |
| ·问题描述 | 第35-36页 |
| ·模型假设 | 第36-37页 |
| ·模型建立 | 第37-38页 |
| ·模型求解 | 第38-40页 |
| ·制造商确定产品最优价格 | 第38-39页 |
| ·低碳产品制造商确定最优二氧化碳减排率 | 第39-40页 |
| ·政府制定碳税税率 | 第40页 |
| ·模型应用 | 第40-43页 |
| ·碳税税率变化的影响分析 | 第40-42页 |
| ·消费者低碳度支付系数变化的影响分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 考虑环境效用的低碳化供应链协调研究 | 第45-59页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·问题描述 | 第45-47页 |
| ·模型建立 | 第47-50页 |
| ·制造商和零售商均不考虑环境偏好 | 第47-48页 |
| ·制造商具有环境偏好，零售商为利润最大化者 | 第48-49页 |
| ·供应链集中决策 | 第49-50页 |
| ·数值分析 | 第50-57页 |
| ·供应链效用分析 | 第50-53页 |
| ·灵敏度分析 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 考虑公平偏好的低碳化供应链两部定价契约协调 | 第59-73页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·问题描述与符号说明 | 第60-61页 |
| ·问题描述 | 第60-61页 |
| ·符号说明 | 第61页 |
| ·模型建立 | 第61-72页 |
| ·仅制造商具有公平偏好 | 第61-67页 |
| ·零售商和制造商均具有公平偏好 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 考虑公平偏好的低碳化供应链契约协调 | 第73-83页 |
| ·引言 | 第73-74页 |
| ·基本假设和符号说明 | 第74页 |
| ·考虑公平的低碳化供应链协调 | 第74-79页 |
| ·批发价格契约 | 第76-77页 |
| ·收益共享契约 | 第77-78页 |
| ·回购契约 | 第78-79页 |
| ·算例分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第七章 结论与展望 | 第83-87页 |
| ·论文工作总结 | 第83-85页 |
| ·研究展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-102页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第102-103页 |
| 附录 | 第103-115页 |
| 致谢 | 第115页 |